Toyota Supra MKIV Single Turbo S366 750 PS Setup Schlachtung

[Bama-Boy]

Hallo,

Nach langem überlegen sind wir zu dem Entschluss gekommen die Supra zu schlachten, es handelt sich hier um die Supra von dem Mitglied “Yamaha91288“ aus dem Forum. Der Wagen hat einen Motorschaden erlitten und hier werden nun fast alle Teile verkauft, einige werde ich aber selbst behalten, was hier angeboten wird steht nun alles zum Verkauf, es handelt sich ausschließlich um teure Markenware, keinen billigen Chinaschrott !!! Der Umbau war knappe 7000 KM alt, es wurden fast nur Neuteile verbaut, dementsprechend ist der Zustand der meisten Teile auch noch sehr gut!



6Gang Getrag V160 Getriebeswap (B&M Shortshift) inkl. Kupplung, Kardanwelle, großes Differential, Pedalerie, Geber/Nehmerzylinder – 5000 Euro
(Das Diff ist komplett Trocken, der Ölflilm auf dem Diff kommt von dem Motorschaden)







Titan Motorsports Nockenwellen 264° - 600 Euro






Carbonetics 2 Scheiben Carbon Kupplung mit leichterem Schwungrad – inkl. Geberzylinder und Anbaumaterial – Carbonscheiben haben nahezu kein Abrieb – 1300 Euro







Bullseye Turbo Borg Warner S366 A/R.91 Twin-Scroll Turbo – 750 Euro






Blitz 4“ LLK inkl. kompletter Verrohrung – Ausgleichsbehälter – HKS BOV – 900 Euro







Greddy E-Management Ultimate ECU (Kabelbaum + Sensoren vorhanden) – 450 Euro





HKS Carbon TI Auspuffanlage 95 MM Außendurchmesser inkl. Auspuffklappe (Verstelleinheit ist auf dem Foto nicht zu sehen, wird aber dazugegeben) – hohe Qualität, perfekte Schweißnähte - 600 Euro








HKS Gewindefahrwerk inkl. Kopie von der EINTRAGUNG!!! – 650 Euro




D2 Bremse mit 356er Scheibe 8 Kolben (noch die ersten Beläge drauf, erst halb abgefahren, inkl. ALLEM Material) – 1000 Euro





Seibon TS Style Carbonhaube – neuwertig – 600 Euro







Tom´s Felgen 19" vorne 8,5“ hinten 9,5“ inkl. Kopie von der EINTRAGUNG!!! Zustand sehr gut, minimale Schäden, siehe Fotos! – 1700 Euro

VA 8,5“ ET 40 mit Dunlop SP Sport Maxx 245/35/19 DOT 07/11 - Profil fast neu
HA 9,5“ ET 38 mit Dunlop SP Sport Maxx 275/30/19 DOT 05/11 – Profil fast neu










EU-Spec Wasserkühler (rechts ein vergleich zu dem dünnen J-Spec Kühler) – 200 Euro





19 Reihen Mocal Ölkühler inkl. Stahlflexleitungen und Sandwich-Plate mit Thermostat – 200 Euro






Greddy Profec B Spec II Boostcontroller inkl. Solenoid und Anschlüssen - 200 Euro




Kurbelwelle Riemenscheibe (Komplett neu von Toyota – erst ein Jahr alt!) – 200 Euro





TRD Tacho 320km/h Tachocluster – 500 Euro