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#31 |
Registrierter Benutzer
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AW: Umbau AT --> MT (Steckerfrage)
hey lords: ist bei der Kupplung von mir das ausrücklager dabei oder muss ich bestellen?
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Alle 60 Sekunden, vergeht in Afrika eine Minute ![]() |
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#32 |
Registrierter Benutzer
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AW: Umbau AT --> MT (Steckerfrage)
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Wer später bremst, bleibt länger schnell Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele PS; Wer Rechtschreibfehler findet, soll sie durch den Turbo blasen.. |
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#33 |
Registrierter Benutzer
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AW: Umbau AT --> MT (Steckerfrage)
morgen jungs
so nach dem brüller gestern abend die erfreute nachricht... kuplung ist drin, karre läuft. grins mach nun noch meinen innenraum zusamen und dan ab in die haia hab mir den schlaf verdient...
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#34 |
Man nannte Ihn "Die Haube"!
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AW: Umbau AT --> MT (Steckerfrage)
Ich bin mir nicht sicher, aber es könnte sein, dass der Tempomat nach dem Umbau nicht mehr funktioniert (Kupplungsschalter / Neutral Start Switch):
http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...x?S=Main&P=100 |
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#35 |
Registrierter Benutzer
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AW: Umbau AT --> MT (Steckerfrage)
Der darf auch nicht funktionieren, weil sonst der Motor beim auskuppeln im Begrenzer hängt..
Man könnte aber den Kupplungsschalter als Ersatz für den "Neutral Start Switch" anschliessen. Der Wagen lässt sich dann nur starten, wenn die Kupplung gedrückt wird und der Tempomat funktioniert wie vorgesehen.
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- Schadstoffstark und leistungsarm |
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#36 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Umbau AT --> MT (Steckerfrage)
Zitat:
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