Dringend - Anlasser klackert beim Start

[Toshi]

Hi Leute

Folgendes Problem:
Wenn wir versuchen die MK 4 zu starten, passiert Motor mäßig überhaupt nichts. Der Anlasser klackert wie irre, nicht wie bei der MK 3 einmal, sondern permanent, solange wie man den Schlüssel umgedreht hat. Ich nehme an, er versucht das Ritzel in den Zahnkranz zu schieben, dies aber vergebens.
ist das das selbige Problem, wie bei der MK 3? Heißt Kupferkontakte im anlasser wechseln? Und das Problem ist behoben? Oder ist das was ganz anderes?

Hoffe, ihr könnt mir schnellst möglich helfen.

[Supraline]

Batterie ist zu schwach, versuchts mal mit Starthilfe; Anlasser geht nicht kaputt bei ner MKIV

[Toshi]

Zitat von Supraline

Batterie ist zu schwach, versuchts mal mit Starthilfe; Anlasser geht nicht kaputt bei ner MKIV

scheinbar geht er doch kaputt,

Auf die batterie sache kam ich alleine, 12,7 Volt wenn der motor aus ist und 14,4 Volt wenn er läuft.

[Supraline]

Zitat von Toshi

scheinbar geht er doch kaputt,

Auf die batterie sache kam ich alleine, 12,7 Volt wenn der motor aus ist und 14,4 Volt wenn er läuft.

die 14,4 Volt hat er aber nur wenn er läuft - tja, aber anscheinend läuft er ja nicht

lass uns einfach wissen was denn nun am schluss die kleinigkeit war - wenn starthilfe nix bringt würde ich als nächstes den minuspol an der batterie überprüfen, sprich abnehmen, anschleifen und einfetten.

@Andreas-M; und ne, der Anlasser an einer MKIV geht tatsächlich nicht kaputt.

[Toshi]

es liegt dierekt am starter hab ihn ausgebaut und ersetzt. ich werde ihn mal auf machen ich nehme an das es genau der selbe käse mit den kupfer kontakten ist. nun läuft sie auf jedenfall wieder. danke allen die geholfen haben.

[Tiefflieger]

Zitat von Supraline

@Andreas-M; und ne, der Anlasser an einer MKIV geht tatsächlich nicht kaputt.

Zitat von Toshi

es liegt dierekt am starter hab ihn ausgebaut und ersetzt. ...... nun läuft sie auf jedenfall wieder.

SOSO.......



Aber gut, daß sie wieder läuft

[Andreas-M]

Zitat von Supraline

Anlasser geht nicht kaputt bei ner MKIV

Auch wenn die MK4 für viele ja das nonplusultra-überauto ist, auch da kann der anlasser kaputt gehen, weil das ist ein 0815-anlasser wie jeder andere auch...

[Andreas Köster]

magnetschalter oder wie der vorposter......

[Daniel]

genau......dann können wir uns vllt auch endlich mal ne MKIV leisten

[Tyandriel]

naja, gewisse Ähnlichkeiten im Design sind ja schon vorhanden...

[zwischengaschri]

[Supraline]

Da schmeisst einer ein Zückerchen an den Wegrand und schon gibts ein paar Esel die Bewegung in den Thread bringen

Schön wenn's allen gutgeht

[suprafan]

Das Zuckerli bestand in dem Fall darin, dass sich jemand mit seiner "bei einer MKIV geht das nicht kaputt"-Behauptung ein bisschen zu weit aus dem Fenster gelehnt hat und auf die Schnauze gefallen ist. Das entspricht einfach viel zu sehr dem Klischee, als dass das manche Leute einfach ignorieren könnten

Nächstes Mal sagst du einfach: "bei einer LHD-MKIV wäre das nicht kaputtgegangen", dann bist du auf der sicheren Seite

[Andreas-M]

Zitat von suprafan

Das Zuckerli bestand in dem Fall darin, dass sich jemand mit seiner "bei einer MKIV geht das nicht kaputt"-Behauptung ein bisschen zu weit aus dem Fenster gelehnt hat und auf die Schnauze gefallen ist. Das entspricht einfach viel zu sehr dem Klischee, als dass das manche Leute einfach ignorieren könnten

Genau so isses.
Und wie schon gesagt, der Mk4-anlasser ist das selbe gelumpe wie alle anderen auch. kupferkontakte die verschleißen, etc.
Exakt die selben kupferkontakte wie im MK3-anlasser.
Auch wenns den MK4`lern mit Ihren Nonplusultra-überautos nicht paßt.
Nicht ohne grund musste hier in OL von GMT auch schon ein MK4-anlasser wieder gangbar gemacht werden, der war nämlich auch grütze.

[mk3 wien]

Zitat von Supraline

Da schmeisst einer ein Zückerchen an den Wegrand und schon gibts ein paar Esel die Bewegung in den Thread bringen

Schön wenn's allen gutgeht

zum glück gibts dich ........sonst gehen wir alle am leben vorbei.........