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Alt 19.10.2003, 17:33   #31
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
wir warten weiterhin gespannt ab.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2003, 20:33   #32
-Christian-
 
Beiträge: n/a
Willst du Dienstag nicht lieber alle fünf motoren mitnehmen
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Alt 19.10.2003, 22:12   #33
sumi88
 
Beiträge: n/a
@ Chris,

jup.
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Alt 19.10.2003, 23:37   #34
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Fängt er ab 3600 an LD aufzubauen oder iser da voll da?
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 20.10.2003, 11:08   #35
sumi88
 
Beiträge: n/a
Hi,

er fängt bei ca. 3600 erst an
und hört nicht mehr auf. ( bis ende )

Gruß sumi88
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Alt 20.10.2003, 12:15   #36
BAD_SUPRA
Dr. Sommer
 
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
am geilsten wäre 3000 bis Ende! meinst des bekommst noch hin?
BAD_SUPRA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2003, 12:51   #37
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
äm nö is ziemlich sicher zu optimistisch außer man verbaut noch Nos.
Is immer so ne Entscheidungssache zwischen Endpower, frühem hochlauf, und Geld.

je größer der Lader und je mehr Endleistung desto später läuft er an...
Zudem kommt er logischerweise no bissi später als wenns einer wär der auch vom Gehäuse größer... wär.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

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Alt 20.10.2003, 14:52   #38
BAD_SUPRA
Dr. Sommer
 
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Original geschrieben von Frankyboy23
äm nö is ziemlich sicher zu optimistisch außer man verbaut noch Nos.
Is immer so ne Entscheidungssache zwischen Endpower, frühem hochlauf, und Geld.

je größer der Lader und je mehr Endleistung desto später läuft er an...
Zudem kommt er logischerweise no bissi später als wenns einer wär der auch vom Gehäuse größer... wär.
ja genau daher muss BI TURBO her
BAD_SUPRA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2003, 10:44   #39
Emma
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Emma befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Lightbulb Ja, das geht!

Zitat:
Original geschrieben von BAD_SUPRA
am geilsten wäre 3000 bis Ende! meinst des bekommst noch hin?
Wenn der Sumi das mit einem ordentliche elektr. Boostcontroller (nicht APEXi eher Blitz SBC-ID o.ä.) und evtl. etwas Zündungsanpassung macht kriegt er das hin, ja!

Sumi, gib Bescheid wenns Fragen zum ECU-Setup gibt, ja?

Emma

PS: Gratuliere zum Umbau!!! Sehr sehr sehr gut!
__________________
Skype-User: emmasurfs
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Alt 23.10.2003, 19:33   #40
Dark Shadow
Registrierter Benutzer
 
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ja vielleicht gehts ja, wußt auch net das er no net wirklich viel für nen frühen hochlauf getan hat...

LLK, Hardpipe, gescheite Downpipe, Abgasanlage... da sin wohl auch noch die ein oder anderen Drehzahlbanderweiterung drinnen.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
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Alt 24.10.2003, 10:18   #41
sumi88
 
Beiträge: n/a
@ Emma,

danke für Dein Angebot, ich werde darauf
zurück kommen.

Gruß sumi88
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