verstärkte Toyota ZKD

[Tyandriel]

größerer Ölkühler ist angepeilt, aber keine thermische Steuerung bis jetzt. Wobei das was bringen würde, ja. Mal mit den Kollegen vom Fach quatschen.
Und jetzt muss ich mal saudumm fragen: EGR ist doch Abgasrückführung, oder? Hat das keinen nennenswerten Einfluß auf die Werte? Komm ich dann noch durch die AU?
Nachlauf erledigt mein Turbotimer soweit, Fürs Wasser Nachlauf zu machen bräucht ich noch nen E-Lüfter. Hm. Auf meinem Schreibtisch liegt einer *g*

[gitplayer]

Zitat von Tyandriel

größerer Ölkühler ist angepeilt, aber keine thermische Steuerung bis jetzt. Wobei das was bringen würde, ja. Mal mit den Kollegen vom Fach quatschen.
Und jetzt muss ich mal saudumm fragen: EGR ist doch Abgasrückführung, oder? Hat das keinen nennenswerten Einfluß auf die Werte? Komm ich dann noch durch die AU?
Nachlauf erledigt mein Turbotimer soweit, Fürs Wasser Nachlauf zu machen bräucht ich noch nen E-Lüfter. Hm. Auf meinem Schreibtisch liegt einer *g*

Also durch die Abgasuntersuchung ist damit bisher noch jeder gekommen.
Es vermindert halt die termische Belastung am 6. Zylinder, wo die ZKDs ja meistens kaputt gehen. Und ob der Umwelt mit nem Auto mehr auf dem Schrott wirklich mehr gedient wäre, wage ich zu bezweifeln. Also was soll's!

Hast du keine E-Lüfter neben dem Visko? Mußt mal schauen, dann sind normalerweise noch 2 kleine übereinander. Die kannst du nutzen.

[diabelo]

Wenn größer Ölkühler dann mach es Richtig also auf thermische Steuerung

EGR = Abgasrückführung zumachen
ASU schafste auch so

[Tyandriel]

was? die 2 winzigen Slaves? die würd ich eigentlich nichmal als Tischventilator benutzen... Als ich die zum erstenmal entdeckt hab, musst ich echt lachen. Hätte Toyota sowas eigentlich nicht zugetraut. Sind imho nur ein weiterer Beweis für die verhunzte Thermik bei der Dame.
Größerer Kühler und 2 versetzte, "mittlere" E-Lüfter á ~600-700W in ner Zarge, die ihren Namen verdient, hätten da Wunder gewirkt...

dann mach ich mich mal auf die Suche hier im Forum über geregelte Ölkühlung. Und EGR werd ich dann wohl auch stark in Betracht ziehen. Is ja willenlos wenig Arbeit.

Danke für die Tips! *freu*

[gitplayer]

Zitat von Tyandriel

was? die 2 winzigen Slaves? die würd ich eigentlich nichmal als Tischventilator benutzen... Als ich die zum erstenmal entdeckt hab, musst ich echt lachen. Hätte Toyota sowas eigentlich nicht zugetraut. Sind imho nur ein weiterer Beweis für die verhunzte Thermik bei der Dame.
Größerer Kühler und 2 versetzte, "mittlere" E-Lüfter á ~600-700W in ner Zarge, die ihren Namen verdient, hätten da Wunder gewirkt...

dann mach ich mich mal auf die Suche hier im Forum über geregelte Ölkühlung. Und EGR werd ich dann wohl auch stark in Betracht ziehen. Is ja willenlos wenig Arbeit.

Danke für die Tips! *freu*

Zur Nachlaufkühlung tut's das. Im Endeffekt ist es ja so, daß eh nicht viel durch den Kühler gepumpt wird, weil man so ne Pumpe nirgends so einfach einschleifen kann, außer hinten an Stelle des Heizungsventils. Aber da spült sie eigentlich nur den kleinen Kreislauf durch den Kopf.
Ein bißchen was geht trotzdem in den Kühler und dafür reichen dann auch die Ventilatoren.
Es geht ja um die Zeit nach dem Abstellen, damit das Kühlwassser nicht steht und sich weiter aufheizt.

Ansonsten sind die nur dafür da, wenn die Klima läuft und/oder das Kühlwasser über 105° ist. Sonst laufen die eh nicht.

Aber so klein sie sind, die machen schon richtig Wind. War auch überrascht.

Kannst mal selbst testen: Am Thermostatgehäuse ist unten ein blauer Stecker. Den abziehen und ein Ende eines Kabels dort rein, das andere irgendwo an die Karosserie. Dann Zündung an. Schon laufen die Lüfter!

Die gehen echt ab!

[Formi]

www.q-11.de ajusa zkd satz ca. 205€ (als adac mitglied 189€).
in 2d bei mir gewesen.
ansonsten: keilriemen servopumpe war 863mm lang. leider 22mm zu lang. 841er vom member MK3 hat dann gepaßt
viel spaß und paß auf die gewinde für den abgaskrümmer auf. max. 39nm mein ich. alles drüber ist tödlich fürs gewinde..

[Tyandriel]

sicher machen die Wind. Aber der Hauptgrund für deren Existens ist ja anscheinend KüWa > 105°C. Ansonsten sind die Dinger nur Lückenbüßer für den Bereich, den das große Laufrad nich abdeckt.
Mehr Überdeckung durch 2 anständige Lüfter mit temperaturgeregelter Drehzahl (ist ja sonst auchn Haufen Elektronik in der Lady), dann würde das Wasser niemals 100°C erreichen.

Und is klar, dass die nur laufen, wenn sie wirklich gebraucht werden *g* die werden wohl auch n Haufen Radau machen.

Aber is nunmal so, kann damit leben werd über Nachlauf nachdenken! Danke!

[gitplayer]

Zitat von Tyandriel

sicher machen die Wind. Aber der Hauptgrund für deren Existens ist ja anscheinend KüWa > 105°C. Ansonsten sind die Dinger nur Lückenbüßer für den Bereich, den das große Laufrad nich abdeckt.
Mehr Überdeckung durch 2 anständige Lüfter mit temperaturgeregelter Drehzahl (ist ja sonst auchn Haufen Elektronik in der Lady), dann würde das Wasser niemals 100°C erreichen.

Und is klar, dass die nur laufen, wenn sie wirklich gebraucht werden *g* die werden wohl auch n Haufen Radau machen.

Aber is nunmal so, kann damit leben werd über Nachlauf nachdenken! Danke!

Der Visko macht eigetnlich ausreichend Luft. Das einzige, weswegen der vielleicht nachteillig ist, ist das Problem, daß der drehzahlabhängig ist. Das wird da interessant, wenn man plötzlich anhalten muß, wenn man's vorher glühen lassen hat.
Da kommt dann noch das Problem mit dem druckabhängigen Ölkühlkreislauf noch dazu (Ventil zum Kühler öffnet erst ab ca. 2500 RPM!).

Die Kühler, sowohl Wasser als auch Öl, sind allesamt etwas knapp bemessen, jedoch werden dir viele bestätigen, daß der Ölkühlerumbau auf temperaturgesteuert auch die Wassertemperatur stabilisiert, sodaß es nicht unbedingt nötig ist nen anderen Wasserkühler und E-Lüfter zu installieren.

Bei E-Lüftern nicht vergessen: Wenn man keine Warnlampe im Innernaum installiert, bekommt man nicht mit, wenn die ausfallen!
Ich ziehe da die mechanische Variante vor!

Wie gesagt, die Öltemperatur ist das Hauptproblem. Deswegen ziehe ich den Umbau jetzt auch dem neuen Wasserkühler vor (und weil der untere Schlauch sifft. )

[Aquanote]

dito die Erfahrung habe ich dort auch gemacht. Ajusa haben die nicht auf lager!