Frage zum Ladedruck

[bitsnake]

keiner

[supraxe]

Dann habe ich ein kleines Männchen in der Anzeige der den Zeiger bewegt.

[bitsnake]

also wenn ich die frage "wer regelt den Druck zur Dose" wörtlich nehme dann regelst du das mit dem Gasfuß sprich der Abgasmenge selber. Serienmäßig gibts außer der Wastegate-Feder und dem Steuerdruck zur Dose nichts weiter was den Ladedruck beeinflusst. Die ECU nimmt nicht mal den Ladedruck zu irgendwelchen Berechnungen, die interessiert nur die reine Luftmenge.

[oggy]

Axel Du mußt das so verstehen:

In der Dose sitzt ein kleiner Japaner.
Unter seinem Arsch ist ein Luftgissen das mit dem
Lader (Kompressorseite) mit einem Schlauch verbunden ist.

Wenn nun der Lader Druck aufbaut sröhmt auch Luft in das Kissen vom Japse
und hebt ihn in der Dose gegen Die Decke, dort kommt unser kleiner
Freund dann mit dem Kopf gegen einen Hebel der das WG öffnet.

Ich kann das doch gut auf Deutsch oder?

[supraxe]

Mal anders gefragt,wie wird der Steuerdruck zur Dose geregelt?
Erledigt Oggy hat das fein erklärt!

[bitsnake]

serienmäßig gar nicht. Das System ist per Kraft der Feder auf irgendeinen maximalen Druck ausgelegt bei dem das Wastegate komplett aufmacht. Natürlich beeinflusst die Federkennlinie (wenn man sie zum Beispiel progressiv machen würde) auch die Form des Druckaufbaus. Da kann man aber nicht von ner Regelung sprechen.

Erst wenn du irgendeine Form von Boostcontroller einbaust regelt da irgendwas.

[supraxe]

Wieder was dazugelernt!

[oggy]

Genau, mit ner Feder geht es auch.

[suprafan]

Zitat von oggy

Axel Du mußt das so verstehen:

In der Dose sitzt ein kleiner Japaner.
Unter seinem Arsch ist ein Luftgissen das mit dem
Lader (Kompressorseite) mit einem Schlauch verbunden ist.

Wenn nun der Lader Druck aufbaut sröhmt auch Luft in das Kissen vom Japse
und hebt ihn in der Dose gegen Die Decke, dort kommt unser kleiner
Freund dann mit dem Kopf gegen einen Hebel der das WG öffnet.

Ich kann das doch gut auf Deutsch oder?