Probleme mit dem Fuelcut

[Supra666]

Und bei wieviel Bar müßte der Fuelcut kommen 0,8 oder?

[lukas85]

Zitat von Supra666

Und bei wieviel Bar müßte der Fuelcut kommen 0,8 oder?

bei alles serie, ja so ungefähr da.

[Supra666]

Das einzigste was da nichtmehr Serie ist sind der K&N aufgefrästes Turboknie u.1.Kat u.das Dampfradel.Aber deswegen ändert sich der Wert nich,gelle

[lukas85]

Zitat von Supra666

Das einzigste was da nichtmehr Serie ist sind der K&N aufgefrästes Turboknie u.1.Kat u.das Dampfradel.Aber deswegen ändert sich der Wert nich,gelle

Ja dann wirds um 0.8 sein (sollte).

[Supra666]

So habe heute ein bissi gebastelt,die Ursache des Fuelcut war ein Riss in dem Verbindungsschlauch vom 3000er Rohr zum Drosselklappengehäuse,von dem Gummiring wo die Einspritzdüse drinne sitzt war auch nichtmehr viel da.Erste Probefahrt war ohne FuelcutHoffe es bleibt sovon der Bückerei tut mirs Kreuz immer so weh

[lukas85]

Zitat von Supra666

So habe heute ein bissi gebastelt,die Ursache des Fuelcut war ein Riss in dem Verbindungsschlauch vom 3000er Rohr zum Drosselklappengehäuse,von dem Gummiring wo die Einspritzdüse drinne sitzt war auch nichtmehr viel da.

Zitat von Supra666

Erste Probefahrt war ohne FuelcutHoffe es bleibt sovon der Bückerei tut mirs Kreuz immer so weh

[Supra666]

Meine die Einspritzdüse am 6. Zylinder,habe nämlich alle Einspritzdüsendichtungen gewechselt