bald stolzer supra besitzer ;))

[phill]

naja leute , hoffen wir das beste

ich bin einfach soooooooooo scharf drauf meine supra endlich zu fahren und in der stadt ohne dach herum zu chillen .. soooo sehr . *träum*

erzählt mir bitte einfach , was ich bei nasser fahrbahn beachten muss , ob ihr eure auch im winter fährt
kurvenlage .... erzählt !!

stimmt die werksangabe mit 6,3 sekunden auf 100?
wie schnell wäre das mit ca 300ps ..?

lg

[prostetnik]

Zitat von phill

naja leute , hoffen wir das beste

ich bin einfach soooooooooo scharf drauf meine supra endlich zu fahren und in der stadt ohne dach herum zu chillen .. soooo sehr . *träum*

erzählt mir bitte einfach , was ich bei nasser fahrbahn beachten muss , ob ihr eure auch im winter fährt
lg

Bei nasser Fahrbahn musst Du mit Regen rechnen. Ich würde also das Dach zumachen. Das gilt in der Regel auch für den Winterbetrieb. Die gefrorenen Haare brechen so leicht ab...

Im Ernst: Ich fahre meine auch ganzjährig. Ist kein Problem. Eben nicht schwieriger als mit jedem Hecktriebler auch. Man sollte halt etwas vorsichtig mit dem Gasfuß sein, wenn's glitschig ist. Wenn sie aber hinten mal wegschmiert, kann man sie eigentlich gut wieder fangen...

[Rino]

Was halt auch recht wichtig ist, dass der Turbo erst so ab 2500U/min. kommt:
D.h. bei nasser fahrbahn und unvorsicht komm ruck zuck mal das heck um die ecke

[phill]

hallo

, da bin ich aber beruhigt und muss nicht über einen 2t wagen nachdenken ,w as finanziell eh keine gute idee wäre.
muss man auch bei trockener fahrbahn ind en kurven mit dem gas aufpassen?
driftet ihr gerne ??

was noch wichtig ist !!

weil der verkäufer sehr sehr freundlich ist udn ich mich gut mit ihm verstehe , worum kann ich ihn bitten was er mir noch macht ,
als ich frage ob zündkerzen ausgetauscht werden meinte er , er bekommt auch neues öl etcc.
was kann ich noch rausschlagen ?
auspuff ist ist unten nach dem topf schon gerostet , er meint er behebt das mit lackier verfahren , ist das wichtig bzw sollte man das wechseln ?
oder soll ich mir von vorne gleich neue auspuffanlage besorgen ?

lg

[Formi]

zündkerzen: gute iridium nehmen, oder normale ngk/denso. keine bosch und co.
öl: ein 10W60 ist gut.

@andreas-m: jaja... aber es hat immerhin 1 jahr bzw. 6 monate fahrzeit ganz gut geklappt. nur hab ich jetzt erstmal die nase voll vom sich drüber aufregen. erstmal zkd machen und ma sehn, wann ich se wieder anmelde. evtl. steh ich ja in hofheim 07 schon wieder auf der matte ^^

[Ken]

Zitat von phill

hallo!

danke erstmal für eure antworten .
was genau die herren machen hab ich nicht im kopf , allerdings hiess es zuerst das sie die software verändern ( flash tuning ) wobei man bei turbomotoren 20-30%& mehr leistung und 10-15% geringeren spritverbrauch hat ( bei "deutlich höheren drehmoment")
nun meinte allerdings der autohändler ( der diese firma kennt) das man die teile ( PLÖTZLICH SIND TEILE IM SPIEL??) nschwer bekommt udn das es statt 400.- einfach 700.- euro kostet.
da kommt natürlich die frage auf ob es das wert sind ( ich dachte 40ps mehr ja warum nicht ?!)

naja das problem ist eben das ICH GAR KEINE AHNUNG habe
ich werde morgen vormittag genau reinschreiben ( hab ne broschüre ) was die herren machen .

die kopie der mail :

"""Wie besprochen haben wir mit dem Tuning-Spezialisten gesprochen und
folgendes Angebot ausgehandelt:

Leistungssteigerung auf 280 PS inkl. Einstellung auf dem
Leistungsprüfstand.
Da das Auto allerdings schon etwas älter ist, ist es ziemlich schwer
diese Tuningteile zu bekommen.
Kosten belaufen sich auch in etwa 700,- EUR
Es besteht auch die Möglichkeit eine Versicherung abzuschließen. Details
dazu wie auch im Prospekt ersichtlich unter: www.nsagarantie.com

Leider kann ich nicht viel mehr wegen des Tunings dienen, denn es ist
eine eigenständige Firma die es durchführt.
Was jedoch ausser Frage steht ist, dass es Spezialisten sind. """


nun noch meine frage , für was versichern ? das autohaus gibt mir ein jahr gewährleistung udn das verändert sich laut ihm nach dem chiptuning nicht .

liebe grüße und ich hoffe auf hilfe

Na ja, wenn sie dir einen Spritcomputer oder F-Con einbauen (ist ja Softwareänderung) und einen elektronischen Boostcntroller und das auf dem Prüfstand abstimmen, sind 700 Euro nicht viel.

[stahn]

Tach Phill,
mich wuerde ma interessieren wie du auf die Supra und generell auf das Thema Supra gestossen bist. Sie is ja eigentlich nich so das Wunschauto der jungen Leute,(warum eigentlich nich? ), bzw. kennt sie von den jungen ja meist keiner.

Btw, bin auch noch Student und fahr das ganze Jahr (mit Vergnuegen )

Viel Spaß bei fahren

[diabelo]

Was sich die Jugend von Heute so alles leisten kann *grins*
Liebe grüße aus dem Regennasen Berlin , war wieder geil den arsch von der gurke nebensich zuwissen *kicher*
so long diabelo

[Formi]

auch wenn mich keiner fragt, ich gehör zur klientel
ich durch nen kumpel der sich ne mkiv kaufen wollte. vor dem ganzen tftf kram... aber is dann bei ner t23 gelandet.
achso, bin 22 und seitdem ich 17/18 bin supra-verrückt. und sonst japaner im allg.

[Silent Deatz]

Was soll ich denn sagen^^ Bin seit ich 15 bin hier angemeldet und werde Freitag 19!

[Rino]

Zitat von Formi

auch wenn mich keiner fragt, ich gehör zur klientel
ich durch nen kumpel der sich ne mkiv kaufen wollte. vor dem ganzen tftf kram... aber is dann bei ner t23 gelandet.
achso, bin 22 und seitdem ich 17/18 bin supra-verrückt. und sonst japaner im allg.

me too...zumindest so ungefähr! jeder hat mal klein angefangen, also mit einer MK3

[diabelo]

naja mit 20 hatte Ich auch mal mein Traum Auto nen Lancia Delta Integrale
ach was das für eine schöne Zeit

[Epsonator]

Zitat von Silent Deatz

Was soll ich denn sagen^^ Bin seit ich 15 bin hier angemeldet und werde Freitag 19!

Ich bin 19 und habe mit der Anmeldung hier so lange gewartet, bis ich mir absolut sicher war, kurz darauf eine MKIII zu kaufen.

Vor dem Heckantrieb hab ich bissl Schiss. Ich knalle momentan meine FWD Celica durch jede noch so enge Kehre ohne mir Gedanken machen zu müssen. Bei der Supra ist das sicher nicht so einfach (ungewolltes Ausbrechen des Hecks). Allerdings bietet RWD auch ganz andere, spaßige Möglichkeiten (kontrollierte Drifts).

Seid froh, dass so wenig junge Leute die MKIII kennen, sonst würden nur noch mehr sinnlos verheizt.

[Silent Deatz]

Zitat von Epsonator

Ich bin 19 und habe mit der Anmeldung hier so lange gewartet, bis ich mir absolut sicher war, kurz darauf eine MKIII zu kaufen.

Vor dem Heckantrieb hab ich bissl Schiss. Ich knalle momentan meine FWD Celica durch jede noch so enge Kehre ohne mir Gedanken machen zu müssen. Bei der Supra ist das sicher nicht so einfach (ungewolltes Ausbrechen des Hecks). Allerdings bietet RWD auch ganz andere, spaßige Möglichkeiten (kontrollierte Drifts).

Seid froh, dass so wenig junge Leute die MKIII kennen, sonst würden nur noch mehr sinnlos verheizt.

Naja du hast kein Turbo der bei 2500U/min kommt. Aber trotzdem 200PS und Heckantrieb. Man muss auf jedenfall mit Verstand fahren.

[Formi]

na komm, die NT fährt sich relativ unproblematisch. mußt es schon ziemlich provozieren, das die rum kommt.