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#31 |
Registrierter Benutzer
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tja, daniel, wie's aussieht, wird das wohl nix mit der Dreiecksbeziehung.
Hab die Anzeige ja auch gesehen, an Deiner Stelle hätt ich wahrscheinlich auch die schweizer Karre gekauft. Ist zwar nur nen LPt, abner das kann man ja ändern ![]() |
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#32 |
Mr. Off-Topic
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ich möcht hier niemanden mies machen und selber auch net miesgemacht werden.
ich sag nur soviel: ich radier net 4 reifen innerhalb von 10tkm runter. ich werd versuchen das gute stück wieder in den stand von januar zu versetzen. wird zwar ne weile dauern und ne menge kohle fressen, aber sie ist's mir wert. hab halt schon zuviele kilometer in der guten abgerissen, als das ich sie einfach hätte verkommen lassen ![]() mfg, flo p.s.: und ja, nach 4 km hab ich se einmal bis 4000 gedreht. ![]()
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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#33 |
Der goldene Splint
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siehe es wie du willst. die reifen sind eh gülle. zudem waren nur die vorderen fertig.
du hast net mal die hälfte von dem bezahlt was ich reingesteckt habe. für die kratzer kann ich nichts, so ist das aufm schulparkplatz. und dass sie nicht poliert ist oder dreck im motorraum von der letzten bergfahrt noch drinhängt muss ich mir auch nicht anhören lassen. ich wünsch dir viel spass mit der karre, ich denk du pflegst sie mehr als ich, da sie für mich alltagswagen war und da auch mal ein paar blätter im fussraum liegen dürfen. Gruß Daniel
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#38 | |
Junger Hüpfer
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Was geht hier aufeinmal ab ?
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#40 | ||
Junger Hüpfer
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Zitat:
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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