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#1 |
Beiträge: n/a
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Große Ölwanne?
Es gab doch mal meine ich in den USA oder so eine größere Ölwanne für die Supra? Kann man die noch irgendwo bekommen? Meine hier mal gelesen zu haben das einer mit 7,5 und einer sogar mit einer über 9 Liter großen Ölwanne fährt? Wo hat der die her? Und geht die einfach auszutauschen? Ist ja sone Strebe drunter. Hab schon bei HKS geguckt, da gibts nix.
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#2 |
Captain Slow
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alle größeren ölwannen, von denen ich bisher gehört/gelesen habe, waren eigenbauten oder stammten von der TurboA-MKIII (das war eine 500-stück-homologationsserie zur rallye-MKIII, gab's nur in Japan).
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#3 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Schließe mich Suprafan an, die Wannen der Turbo A waren übrigens aus Magnesium
![]() Allerdings --> ich würde mir keine größere Wanne holen da sehr teuer, lieber nach deinem Ölkühler eine 2. Wanne unterbringen ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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Ich frage mich, wie und wo genau die zweite Ölwanne eingebaut werden könnt.
![]() Viel Platz ist ja auch nicht unbedingt gegeben.
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[i]Bin dabei eine von meinen Supras zu schlachten. Biete demnach Ersatzteile an. |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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hab sie vor den linken Radlauf reingebaut.
Da ist sau viel platz glaub mit der normalen Front ist da auch massig platz. Meine hat 3,5liter ist Rechteckig also nimmt schon bissl platz weg.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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z.b. bei überlastung des Motors dauert es viel länger bis das Öl sich aufheizt. Temperaturwechsel allgemein ist sehr träge.
Das öl läuft weniger oft durch den Motorkreislauf und hat mehr zeit sich in der Wanne abzukühlen. Benzin und Kondenzwasser im Öl teilen sich auf eine größere Menge auf und das Öl verdünnt sich somit weniger. Nachteile dauert länger mit dem Warmwerden und man muß mehr Öl wechseln.
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