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Alt 06.10.2012, 16:20   #31
Eclipse
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Eclipse befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Klopfgeräusch

Vielleicht hätte man an dem schlüssel auch das dehmoment einstellen sollen ;-) oder der ging nur bis 20nm ;-)
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Alt 06.10.2012, 18:18   #32
Ich der Udo
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Ich der Udo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Klopfgeräusch

hääh? Wie? An dem Schlüssel kann man was einstellen?? Was`n 20 nm??
Kann man das essen....??
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Alt 06.10.2012, 20:39   #33
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
AW: Klopfgeräusch

Wahrscheinlich ging der Drehmomentschlüssel nur bis 200 NM und sie haben dann einfach, um auf die vorgeschriebenen 265 NM zu kommen, erstmal mit 65 NM und dann nochmal mit 200 NM angezogen
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
suprafan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2012, 19:38   #34
Eclipse
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Eclipse befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Klopfgeräusch

@suprafan:

Gott sind die doof....dann hätte ich halt gleich 2x mit 132,5 NM abgeknackt! Dann hätten die den Schlüssel net nochmal umstellen müssen


Ne aber im ernst. Hatte bis vor kurzem auch nur einen Schlüssel der bis 200nm geht. Hab einfach nochmal en ordendlichen ruck gemacht und gut ist. Und des ding hält au.



@Ich der Udo:

Ja oder das könnten die sich auch gedacht haben
Eclipse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2016, 13:04   #35
Ich der Udo
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Benutzerbild von Ich der Udo
 
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Ich der Udo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Klopfgeräusch

Update aus aktuellem Anlass passend zum Thema Klopfgeräusche:

Die Klopfgeräusche hatten sich ja aufgeklärt,es war die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle.
Nun hatte ich dieses Jahr etwas Pech,Kopfdichtung hats zerrissen.....
Was soll ich sagen:
Verstärkte Metalkopfdichtung TTE Hat 10 Jahre und 30000 km gehalten. Dichtung kostete damals 300 Euro + Märchensteuer.....
Kopletter Wechsel der Dichtung damals runde 1900 Euronen.....!!
Ich kann garnicht so viel essen wie ich kotzen könnte....!!
Zusammenfassung der Reparatur:
Vor 10 Jahren Kopfdichtung gewechselt,
Metalldichtung ohne Kopfplanen eingebaut.
So wie es ausschaut wurden auch die Nockenwellenböcke irgendwann vertauscht.Ob es bei dieser Reparatur der Fall war kann man nicht mehr nachvollziehen. Jetzt beim öffnen wurden aber Spuren vom falschen zusammenbau gefunden. Durch läppen ist alles wieder an den Nocken ok.
Kopf wurde jetzt um 7/10 geplant!!
Bei der Rep vor 10 Jahren Folgeschaden der Kurbelwelle durch das nicht richtig befestigen der Riemenscheibe-konnte wie beschrieben von einem Könner repariert werden.
Jetzt Ajusa Dichtsatz für Kopf eingebaut,alles gut,und Lady läuft wieder.

Hier an dieser Stelle:
Ganz herzlichen Dank an Firma Wernecke in Grünstadt
Danke schön Peter,Bernd und Axel

Werde dann jetzt noch ein Gespräch mit der Firma Stein in Pfeddersheim haben,die den Murks vor 10 Jahren veranstaltet hat. Möchte dass die Firma weiss warum ich die Brötchen fürs Frühstück dieser "Fachwerkstatt" nicht mehr bezahlen werde......

Lieben Gruss Udo
Ich der Udo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2016, 07:28   #36
patrickp1979
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von patrickp1979
 
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Beiträge: 1.664
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patrickp1979 kann nur auf Besserung hoffen
AW: Klopfgeräusch

Das ist echt hart Udo und Freude daran das sie jetzt wieder läuft :-) . Aber das Lehrgeld hätte nicht sein müssen, ich mag es überhaupt nicht wenn Werkstätten so überflüchtet und unkonzentriert arbeiten, ich lasse mir immer sehr sehr viel Zeit wenn ich etwas mache und überlege immer mehrmals ob ich alles richtig gemacht habe. Meinen Motoreninstandsetzer bei mir im Umkreis kann ich auch nur empfehlen und meinen zweiten Motor der hopps gegangen ist kommt dort auch hin vielleicht im kommenden Jahr. Weiterhin gute freudige Fahrt ;-) Glg Patrick
patrickp1979 ist offline   Mit Zitat antworten
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