30.05.2007, 17:30 | #31 | |
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics
Zitat:
richtig John...hatte mich gestern vertippt...ich meinte aber genau das 413...das ist dieser Ersatzstoff.....
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30.05.2007, 17:37 | #32 | |
Junger Hüpfer
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics
Das is ja mal hammer
Dann kann ich ganz ohne Stress meine Klimaanlage wieder 100% Fit machen @Jailbird Wolltest du heute nicht ne längere fahrt mit der Supra machen?
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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30.05.2007, 17:38 | #33 | |
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics
Zitat:
Denkste Puppe...lol...mit 2 Bar.... na ich denk mal schon das wenn alles so läuft wie bisher Luckau aufm Plan steht.... Hab nur noch paar kleiner Sachen drann zu machen..nämlich am Samstag TÜV und AU
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30.05.2007, 17:44 | #34 | |
Junger Hüpfer
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics
Kommst durch?
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30.05.2007, 17:45 | #35 |
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics
Ich bitte dich..kann dir ja mal die TÜV Berichte der letzten 9 Jahre posten!!
"ohne erkennbare Mängel" oder warum arbeite ich in ner FSP Prüfstelle???
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30.05.2007, 17:51 | #37 |
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics
30.06. glaub John..da wolt ich zu Breth mal gucken was der da so treibt...
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30.05.2007, 17:53 | #38 |
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics
also ich fahr am Sonntag mit Micha, am 30.6. muß ich mal sehen. Kann nicht jedes Wochenende wegfahren. Würd ich mir aber mal mit einplanen, da sieht man mal ein paar Leute mehr.
hab gleich mal ne KLimafrage aber mach ich in nem extra Thread. |
30.05.2007, 17:54 | #39 | |
Junger Hüpfer
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics
Ohne Mängel... das wäre schön.
Kennst du jemanden der mir ne neue Verschraubung an die Bremsleitungen ranbastelt. Ich mein jetzt die Verschraubung vom Stahlröhrchen zum Schlauch.
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30.05.2007, 17:56 | #40 |
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics
Och Silent.....wieviel Meter brauchste...??
dauert 10 Minuten..Leitung sägen..entgraten..neues Nippel drauf und in der Bördelmaschiene gebördelt und kurz mit Pressluft gereinigt...fertig is die Bremsleitung!
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30.05.2007, 17:56 | #41 |
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics
vorn oder hinten ?
hinten hab ich grad durch, die kurzen Stücken Bremsleitung kosten um 8,- EUR, komplett und schon gebogen. Dafür stell ich mich nicht hin. Leider ist meistens der Verteiler in der Mitte mit vergammelt. Aber neue Schraubnippel draufmachen ist kein Problem, solange du genug Länge übrig hast. ansonsten gibts da noch so Faulpelze wo man die Leitungen auch wieder anstückeln kann. Ist TÜV-fähig |
30.05.2007, 17:56 | #42 |
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics
@John: das wär mal ne super Idee.....wegen Klima mach mal...
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30.05.2007, 18:35 | #43 | |
Junger Hüpfer
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics
Ne die Leitungen sind top. Nur die Verschraubung is vergammelt. So hat Willi es gesagt.
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30.05.2007, 18:56 | #44 |
Mr. Off-Topic
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics
jau, die verschraubungen waren gut fest. mußt wohl ein stück leitung abknipsen? oder eben vorn komplett neu machen. hinten haben wir leider net geschaut...
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
30.05.2007, 19:01 | #45 |
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics
vorn ist denke ich kein Problem wenn man direkt an der Verschraubung abschneidet. Muß man sich die Leitung bißchen nachbiegen das man wieder auf die Länge kommt, einfach neues Nippel drauf und bördeln. Vorn ist allerdings nicht viel Platz um das Bördelgerät anzusetzen da die Leitung recht kurz über der Verschraubung in den Motorraum geht.
Ich würd das Stück Leitung einfach neu kaufen, vorn ist das auch keine Problem die im ganzen zu wechseln. Hinten kommt man bißchen scheiße ran und da ist eher das Problem der Verteiler in der Mitte. Außenseite zum Bremsschlauch geht meistens noch. |