18.08.2010, 07:46 | #31 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bärio's kleiner Service....
Raid shizle Teil eingepflanzt
Als erstes mal die Sensoren einzeln geerdet.... -------------------------------------------------------------------------- Warum hast Du die extra geerdet ? Hast Du die sensoren vorher im ausgebauten Zustand getestet? Ich frage deswegen weil ich mir auch so ein Teil gekauft habe. ich hoffe das gewinde passt auch Geändert von wolle (18.08.2010 um 08:03 Uhr). |
18.08.2010, 12:05 | #32 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Bärio's kleiner Service....
weil durch die dichtung, mit der die adapterplatte auf den ölfilterarm geschraubt ist, die masse nicht überträgt. dachte zwar auch, das es über die hohlschraube reichen müßte, tut es aber nicht. ergibt nur ne schlechte masseverbindung. mußte meine sensoren auch zusätzlich auf masse legen. kommt aber auf die sensoren drauf an, messen die nicht gegen masse, sondern sind 2-polig brauchste das nicht zu machen.
__________________
Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
18.08.2010, 17:26 | #33 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bärio's kleiner Service....
auf die idee wär ich nichtmal gekommen... das ding ist dick eloxiert
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19.08.2010, 21:24 | #34 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bärio's kleiner Service....
SIE LÄUFT WIEDER *riesengrinser*
probefahrt..... leichtes Geräuchel am Lader... hat sich aber gelegt... waren wohl noch Ölspuren aussen dran vom handhaben.... dann... kühlwassergetropfe... gesucht... gefunden... der obere samco am Thermostatgehäuse ?!?!? naja.... fürs erste mal kurze nen Kabelbilder zusätzlich links und rechts zur (nigelnagelneuen) toyota schelle... dann gings sind die schellen zu schwach für den 1.1 bar deckel ??? ansonsten top zufrieden bis jetzt... den bostcontroller schnall ich noch nicht so ganz... hab mal boost und offset auf 15% eingestellt.. dann lädt er ganz kurz mehr als 0.4, fällt dann aber auf weniger ?!? gibts da irgendwo ne "anleitung" ? ich les jetzt mal noch den original beschrieb... als gute-nacht-lektüre oh mannnnn.... ich bin so froh nächste woche kommts fahwerk |
20.08.2010, 00:56 | #35 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bärio's kleiner Service....
Wegen deinem 1.1 bar deckel. Ich habe einen 1.3bar Deckel, und bei mir halten die Schellen. Dafür geht ein Schlauch nach dem anderem Kaputt.
Aber im Winter gibts den kompletten Samco Kit und dann wirds halten.
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Alle 60 Sekunden, vergeht in Afrika eine Minute |
20.08.2010, 08:49 | #36 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Bärio's kleiner Service....
von diesen toyota-klemmschellen halt ich eh nix, ich nehm lieber normale schlauchschellen zum zudrehen. wenn die wandung des samcos evtl bißchen dünnen als die des originalen schlauches ist, kanns daran schon liegen, das die klemmschelle aufm samco nicht so gut klemmt wie aufm originalen schlauch...
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20.08.2010, 21:53 | #37 | |
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AW: Bärio's kleiner Service....
Zitat:
zwei schläuche gehen gar nicht, weil für rhd.... einen unter der ansaugbrücke war ich zu faul zum wechseln... und die zwei an der heizung sowieso.... naja, ist komisch... nur der am thermostat hat gepisst... das alu war an der stelle auch schon recht angefressen.. nachm strahlen sahs aus wie ne mondlanschaft... der hund wird da begraben liegen... soooo.. ansonsten habichs glaub echt geschafft... alles dicht.... alles sauber... motorraum gereinigt, karosse poliert und gewachst *schwitz* aber die muss tiiiieeeefffeeerrrrrrrr tiefer das evc hab ich zwar immernoch nicht ganz im griff, aber mit dem responsewert habich heute mal ein wenig gespielt... hat im moment grad voll den zweitakt-abrissbirnen-charakter.... schlecht wenn das in der kurve kommt muss da noch laaaaange prööbeln... hab extra nen tank 100 oktan gefüllt heute |
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02.09.2010, 19:06 | #38 |
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AW: Bärio's kleiner Service....
hier mal noch für potentielle nachahmer:
krümmer planen... 1. habich nen aluklotz genommen und das lochbild vom krümmer-turbo gebohrt, dann soweit runtergesenkt, dass oben etwas fleisch bleibt 2. den klotz auf den krümmer schrauben (mit original muttern) 3. krümmer auf den tisch runter spannen und den aluklotz eben fräsen das ganze musste ich so machen weil ich keinen winkelschraubstock oder wat in der art zur hand hatte 4. nur noch am klotz einspannen, links und rechts etwas anstützen damits nicht vibriert. zur sicherheit nochmal mit der uhr etwas abfahren und dann, der grosse moment.... määäahähähähäh rüberrattern.... hier ein bild ps: kühlen bräuchte man eigentlich nicht... hab blos mal irgendwo mi berufsschulunterricht gehört, dass guss für krümmer viel nickel hat.. deshalb hab ich etwas wasser rangemacht... ist aber bröselig und speckig wie normaler grauguss das zeug |
03.09.2010, 19:56 | #41 |
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AW: Bärio's kleiner Service....
AAAAHHHHHH !!!!!
morgen gehts auf den Lift !!! lecker teile einkloppen Jungs, was für ein Drehmoment für die Alufelgen ???? die stahligen ziehe ich immer mit 110 an.... muss bei den Alus weniger (Baracuda Voltec T6) !?! |
03.09.2010, 19:59 | #42 | |
Junger Hüpfer
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AW: Bärio's kleiner Service....
Also meine Alus (Pizza Felgen) ziehe ich mit 100Nm an.
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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03.09.2010, 20:44 | #43 | |
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AW: Bärio's kleiner Service....
Zitat:
ist ein anderer wert vom hersteller vorgegeben.Für Stahlfelgen gilt 14 kilo. Diese Angaben hab ich von vier Freunden davon 3KFZ Meister und ein Reifenhändler der meine reifen aufzieht auf Pizza und ACT.
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www.fullspeedfighters.de 2 Supra ZX12R Schneller geht immerGsx/R1216 Lucifer. Streetfighter Z550 GS110X |
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03.09.2010, 20:57 | #44 |
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AW: Bärio's kleiner Service....
alles klar... dann zieh ich 11....
danke !! |
04.09.2010, 01:39 | #45 |
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AW: Bärio's kleiner Service....
ich zieh die alle mit 120 an und mir is auch noch nie ein Rad abgefallen
bin schon gespannt auf Bilder in voller Pracht |
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