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Alt 14.12.2004, 18:07   #421
Dark Shadow
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Duelliert hat sich hier noch! keiner... Sumi mal mit ner MK4 die wohl laut Prüfstand 500PS hatte...
Da hat er gewonnen.
(Dafür hat er dann Nürburgringverbot bekommen. wie ich da so mitbekommen habe.)

@Sumi
nix für ungut ist kein Angriff, hätt die wohl auch net entkommen lassen. Reizt halt schon so bissl vergleichen... und nu weißt wenigstens das sie langsamer war. *g

In Berlin wohl öfter...

aber liegt daran, das erst etz die mehr aufbauen oder wieder.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

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Geändert von Dark Shadow (14.12.2004 um 18:10 Uhr).
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Alt 14.12.2004, 19:23   #422
psycho
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Mann Eddy, was haste jetz schon wieder vor???
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Alt 15.12.2004, 01:30   #423
Dark Shadow
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Es kommen wohl zu viele alte Mören nach

und er duldet halt keine Götter neben ihm. *g

Eddi die unangefochtene Spitze....
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Alt 15.12.2004, 09:18   #424
eddie
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ich segne dich!!!!

sag mal was kommt euigentlich öfter vor????

hab noch ne idee, baue meinen kat noch vorher au s!!!!!
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Alt 16.12.2004, 00:24   #425
Dark Shadow
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Bei mir in der Gegend ist auch öfter mal was so jede Woche.

Wenn man dann so 10 Autos an ner Tanke sieht so aller Lambo usw. weiß ma scho wieder bescheid.

PS: Selber noch nie mitgemacht...

in Berlin ist wohl auch son regelmäßiges Treffen von paar Leutchen.
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Alt 16.12.2004, 19:53   #426
eddie
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ja! alles tote kisten momentan..........
woran das wohl liegt !
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Alt 23.12.2004, 18:01   #427
Art
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@Eddi

Bist du schon mal 1/4 meile gefahren?
Wenn ja:
Nach dem Rennen gegen Sumi kannst du ja mal die Zeit bekannt geben.
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Alt 25.12.2004, 11:37   #428
sumi88
 
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Hallo eddie und co,

nun ist es soweit. Ein schnellerer als Du oder ich
ist da.

Und es wird immer einen geben der schneller ist.

Guck euch mal die HP an......der Sack.
( und er kommt am 30.04.2005 zum Treffen )

mir ist schlecht

Nun haben wir zwei Möglichkeiten:

1. einfach damit leben und gut ist.

2. weiter Tunen bis es nicht mehr geht.

3.

Gruß sumi88
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Alt 25.12.2004, 12:06   #429
Flatti
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LOOOL. Owned.

Aber er sollt sich mal ein bisschen Rechtschreibung kaufen:

Zitat:
Ventiel federn sowie Ventiel feder teller aus Titan

Ventiele aus titan in 1mm übergrösse

Pleul von Carillo H Beam

Speziele ATI kurbelwellen dämpfungs scheibe

Greddy Spezial Zahnriehmen

1000 Cmm Einspritz düsen
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Alt 25.12.2004, 13:25   #430
Dark Shadow
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Kenn ich schon ist DJ Paradise

fährt schon seit mehreren Jahren ganz gut motorisiert rum.
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Alt 25.12.2004, 13:30   #431
Art
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Der Junge hat schon einiges gemacht...ja ja....
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Alt 25.12.2004, 14:11   #432
sumi88
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Art

Der Junge hat schon einiges gemacht...ja ja....

Jup hat er:

HKS 272 Nockenwellen

Titan Nockenwellen räder einstellbar

Ventiel federn sowie Ventiel feder teller aus Titan ( dito )

Ventiele aus titan in 1mm übergrösse ( dito )

Alle Kanäle Gefräst und poliert ( dito )

HKS 1,6 mm Stopper Metall Kopdichtung ( 2mm Titan )

ARP titan Kopfschrauben ( dito )

Kolben von Jun / forged ( bessere ? )

Pleul von Carillo H Beam ( gehärtet )

Speziele ATI kurbelwellen dämpfungs scheibe

Greddy Spezial Zahnriehmen ( dito )

1000 Cmm Einspritz düsen ( 750 er )

5 bar AEM map sensor ( dito )

GM IAT sensor ( dito )

Speziel umgebaute und umgeschweiste ansaugbrücke

T88h Turbo lader ( TD 08 Lader )

Greddy Type C wastegate ( offenes Renn wastegate ) ( dito )

2 HKS SSQV Bov`s ( 2 x Spezial BOV )

FJO Breitband Lambda sonde mit Automapping Fuel Funktion ( dito )

AEM motor steuergerät ( dito )

HKS DLI zündungs verstärker ( kommt noch )

Greddy EGT Sonde ( ne andere )

Greddy Benzindruck überwachung

Blitz Turbo Timer ( Greddy )

Automotive Benzindruck regler ( einstellbar ) ( dito )

3 Wallbroh benzin Pumpen im Tank mit 2 zu leitungen an einer Titan Fuel rail ( 2 x Walbro 255 )

Ladeluft kühler mit 25 liter volumen ( eigenbau ) ( dito ca. )

Komplette Edelstahl ladeluft verohrung ( hand gefertigt ) ( dito )

Apexi Ladedruck computer ( dito )

Umbau auf E Lüfter anstatt des serien Visco Lüfters



Abgas anlage :

2 Rennsport katalysatoren ( mit zulassung ) ( ohne Kat )

Blitz Nür spec Edelstahl aupuff Anlage komplett umgebaut auf 90mm innendurchmesser ( 80 mm ab Lader und Greddy Brücke )

...Text in schwarz, ist nur Kopiert. In rot ist mein Setup.


Gruß sumi88
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Alt 26.12.2004, 19:24   #433
eddie
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is ja schön!
sami hat ja das gleiche gemacht, viele teile hab ich da auch schon drinne!!!
problem bei dj is der baute und baute und baute, bei sami war innerhalb von zwei drei monaten alles drinne. soviel ich weiss is die karre auch noch nicht eingestellt. also: bei sami hat ich nen kat drinn und bis 240 war ich vorn!!!!! zwar nur ne nase aber immerhin!
jetzt sag mir nochmal das er schneller is!! will die karre erstmal fahren sehen!!!!!
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Alt 26.12.2004, 19:30   #434
eddie
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Jup hat er:

HKS 272 Nockenwellen, hab ich och!

Titan Nockenwellen räder einstellbar, unorthodox, muss man aba einstellen können

Ventiel federn sowie Ventiel feder teller aus Titan ( dito ) wozu? karre läuft wie sau!

Ventiele aus titan in 1mm übergrösse ( dito ) neeee

Alle Kanäle Gefräst und poliert ( dito ) ísch doch och und den ansaugkrümmer bearbeitet!

HKS 1,6 mm Stopper Metall Kopdichtung ( 2mm Titan ) ich auch 2mm

ARP titan Kopfschrauben ( dito ) pflicht oda!

Kolben von Jun / forged ( bessere ? )

Pleul von Carillo H Beam ( gehärtet )

Speziele ATI kurbelwellen dämpfungs scheibe, klaro!

Greddy Spezial Zahnriehmen ( dito ) schon 6000km drinne

1000 Cmm Einspritz düsen ( 750 er ) 850er........

5 bar AEM map sensor ( dito )

GM IAT sensor ( dito )aem!!!!

Speziel umgebaute und umgeschweiste ansaugbrücke, serie frisiert!

T88h Turbo lader ( TD 08 Lader ), t78!

Greddy Type C wastegate ( offenes Renn wastegate ) ( dito ), isch och

2 HKS SSQV Bov`s ( 2 x Spezial BOV ), tial und hks bov

FJO Breitband Lambda sonde mit Automapping Fuel Funktion ( dito ) aem sonde

AEM motor steuergerät ( dito ) eingestellt von sean!

HKS DLI zündungs verstärker ( kommt noch ), schon lange

Greddy EGT Sonde ( ne andere ), aem egt!!!!

Greddy Benzindruck überwachung

Blitz Turbo Timer ( Greddy ), apexi! is klar

Automotive Benzindruck regler ( einstellbar ) ( dito ), dat selbe

3 Wallbroh benzin Pumpen im Tank mit 2 zu leitungen an einer Titan Fuel rail ( 2 x Walbro 255 ) zwei walbro rennpumpen, fragt nich nach der bezeichnung! reichen bis 1500ps

Ladeluft kühler mit 25 liter volumen ( eigenbau ) ( dito ca. ), greedy 4row!

Komplette Edelstahl ladeluft verohrung ( hand gefertigt ) ( dito ), greedy voll fett!!!

Apexi Ladedruck computer ( dito ), ich auch

Umbau auf E Lüfter anstatt des serien Visco Lüfters, schon 2 jahre alt!

man is mir langweilig, der schockt uns auch nie mit neuem!!!!
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Alt 26.12.2004, 19:46   #435
eddie
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eddie befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich sag euch ehrlich mal meine meinung:
die videos sind scheisse, die kiste is voll langsam! die zeit hat andi auch mit 500 ps gebracht! bis dato is der wagen nie gefahren! sami wäre somit nr1 mit der abgebrannt hure! ne schnellere supra kenn ich nicht oder beweisst es erstmal! das schwarze teil erinnert mich irgendwie an die geschicht mit dem vw bugatti!!! früher angefangen nie fertig geworden! bisd zum 30 april kann viel passieren!!!
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