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Alt 06.03.2012, 15:06   #1
BAD_SUPRA
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Zitat:
Zitat von Wachmann Beitrag anzeigen
So schnell geht das zur Zeit leider nicht.
Jetzt muss ich erstmal rausfinden was an der Lenkung nicht passt.
Dann muss ich die Supra zu mir in die Arbeit bringen um TÜV und AU zu machen.
Da werden die Felgen, der große LLK samt Rohren und das Fahrwerk eingetragen.
Dann wird sie angemeldet und eingefahren. DANN kommt der andere Lader drauf sobald der Motor eingefahren ist.
Wollte den Lader eigentlich schon jetzt drauf bauen, aber das lasse ich vor dem TÜV lieber doch noch bleiben.

Hier mal ein Bild zum vergleich mit dem Serienlader:


muss nen llk oder hard pipe kit eingetragen werden ?
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Alt 06.03.2012, 16:01   #2
pmscali
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Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
muss nen llk oder hard pipe kit eingetragen werden ?
Eigentlich ja.
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Alt 06.03.2012, 16:28   #3
Amtrack
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LLK, sofern er die Leistung/Lautstärke/Abgasverhalten nicht beeinflußt ebenso wie das Harpipe-Kit nicht.

Da muss man etwas präzisieren
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Alt 06.03.2012, 17:05   #4
dreas
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muss nen llk oder hard pipe kit eingetragen werden ?
ich denke es ist von bundesland zu bundesland verschieden, ich hab meinen LLk sogesehen versteckt, tüv hat auch nichts gesagt, hab ihn von oben schwarz angesprüht
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Alt 06.03.2012, 17:19   #5
BAD_SUPRA
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meine fresse... was ein krüppelkack.
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Alt 04.03.2012, 21:07   #6
Tyandriel
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der Lader kratzt mich persönlich nich ich will, dass Du wieder fahren kannst!
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Alt 05.03.2012, 21:26   #7
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Beim Ulli würde wohl eher der verranzte Serienladen auffallen

@Ulli: Hast du neue Felgen oder waren die bisher nicht eingetragen?
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Alt 05.03.2012, 22:10   #8
Wachmann
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Die Felgen waren bisher nicht eingetragen.
War mir aber egal weil ansonsten alles eingetragen war und gepasst hat.
Wird jetzt aber gemacht, damit alles seine Richtigkeit hat.
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Alt 06.03.2012, 17:25   #9
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Schnickschnack. Änderungen am Ansaugsystem sind nicht zulässig und müssen somit abgenommen werden. Leistungsprüfung und Umweltverhalten inklusive.

prinzipiell ist gar keine technische Änderung zulässig ohne Baumustergenehmigung (ABE) oder Einzelabnahme.
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Alt 06.03.2012, 17:40   #10
BAD_SUPRA
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und was heisst wieder änderung? wenn ich nur alte poröse schläuche erneuert habe mit alu?
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Alt 07.03.2012, 12:40   #11
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Zitat:
Zitat von Tyandriel Beitrag anzeigen
Schnickschnack. Änderungen am Ansaugsystem sind nicht zulässig und müssen somit abgenommen werden. Leistungsprüfung und Umweltverhalten inklusive.

prinzipiell ist gar keine technische Änderung zulässig ohne Baumustergenehmigung (ABE) oder Einzelabnahme.
Also laut unserem TÜV in Traunstein muss ich andere Verrohrung nicht eintragen.
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Alt 07.03.2012, 13:36   #12
dreas
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Ich glaub es ist ein unterschied ob man was ander llk verrohrung macht oder zb bei der ansaugung beim luftfilter, gibt ja zb bei atu eBay und Co ein ansaugrohr welches ne abe dabei hat.... Irgendwo im Internet muss doch was darüber stehen
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Alt 07.04.2012, 09:36   #13
Wachmann
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Also, den LLK und die Verrohrung bekomme ich eingetragen laut TÜV. Es darf nur nichts am Ladedruck geändert sein, ansonsten brauchen sie ein Gutachten übers Abgasverhalten etc.....

Natürlich habe ich NICHTS am Ladedruck geändert.
Ich möchte ja nur dass die Ladeluft auch an warmen Sommertagen schön kühl bleibt, und daraus resultiert ja keine erheblich höhere Mehrleistung.

Fahrwerk und Felgen werden auch gleich eingetragen.

Hier mal zwei Fotos von den Entlüftungsleitungen über den Ventildeckeln.
Weil ich die ja an dem Hardpipe Rohr nichtmehr an den original Verschraubungen befestigen konnte hab ich sie ein bisschen bearbeitet.
Hab die Halter entfernt und anschließend meinem VW Isolierband Fetisch wieder gefröhnt.
Mir gefällts, passt viel besser zum Gesamtbild als vorher.
Angehängte Grafiken
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Alt 06.03.2012, 20:34   #14
Tyandriel
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joa, im Endeffekt sagt da niemand was. Theoretisch darfst nur die dafür vorgesehenen Originalteile verbauen.
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Alt 06.03.2012, 20:39   #15
Wachmann
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Dann müssten wohl 90% der Supras die hier im Forum vertreten sind stillgelgt werden wegen "Nicht zulässigen technischen Änderungen am Fahrzeug".

Pfff....
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