kurbelwellenlager tauschen !! wie vorgehen ??

[Flatti]

Ich kann nur sagen, dass meine beiden Nockenwellen jeweils an 2 Lagern ziemliche Riefen drin haben, die Lager natürlich genauso.
Aber nach 200 TKM soll sowas angeblich normal sein.
Ich kann mir vorstellen, dass hohe Drehzahlen bei kaltem Motor die Sache deutlich veschlimmern, da es ja die letzte und höchste Schmierstellen sind.

[Andreas-M]

jo, das die nockenwellenlager riefig werden ist fast "normal", und auch nicht schlimm. Die last die die lager auf sich nehmen müssen sind ja auch in keinster weise mit pleuel und hauptlagern zu vergleichen. Und das die schon mal riefig werden kommt, weil eben das öl nach dem starten als allerletztes da oben erst ankommt.

[Dark Shadow]

War bei mir auch so... genau wie verzogen.

Alle meinten ist normal ich dacht mir nö ist schrott wollt nen anderen gebrauchten aber von den 3en die ich dann hatte waren alle schlechter wie meiner dacht ich nagut dann verbau ich meinen auch wenn ich den für schrott hielt.. planen lassen, dann hab ich die Ventile eingeschliffen, Kanäle geschliffen und wieder drauf.


Ich weiß zumindest warum sich die Nocken gefressen haben wenn sie sich fresen. *ggg Wenn sie etz noch mehr riefen bekommen ists wegen dem geplanten Kopf...