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Alt 15.12.2004, 19:04   #1
sleep1975
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sleep1975 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
mzkd genau so anziehen wie normale dichtung ??

tach auch !!!
wollte mal fragen wie ich bei der montage einer mzkd vorgehen muß . könnte mir jemand einen ablauf kurz erläutern der von euch allen am meisten auf zustimmung trifft ?? der normale ablauf mit den werten steht ja im handbuch,is klar.
wie fahre ich ein ?? bei wieviel km nachziehen ??
wäre echt jut wenn ihr mir mal wat zu texten könnt und einem bewunderer eurer hoch geschätzten kunst einen kleinen ausschnitt aus dem fundus eurer erfahrung mitteilt
sleep1975 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 19:19   #2
HE-MAN
DJURADJ
 
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HE-MAN befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von sleep1975
...und einem bewunderer eurer hoch geschätzten kunst einen kleinen ausschnitt aus dem fundus eurer erfahrung mitteilt
wow, was für ein satz!

also hier findest Du ein paar infos zum anziehen der schrauben und zum einfahren. ich meinte nach den ersten 3-4000km nach ZKD-wechsel nochmals nachziehen und dann die nächsten vielleicht 1000 sachte fahren.

ansonsten ist die reihenfolge gleich wie bei der originalen ausser eben, dass der schlusswert 98 und NICHT 78nm betragen soll. hoffe ich konnte fürs erste helfen...

gruss HE-MAN
HE-MAN ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 19:21   #3
Roger
redneck
 
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Roger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Also anzieh Reihenfolge gleich wie original, also so spiralförmig halt...
Wenn du Zeit hast würd ich sie zuerst: 40NM, Warten, 60, warten, 80 , warten, 100NM. warten würd ich schon ne Viertelstunde, je nach Dichtung kann sie sich schon bissel setzen. Wenns dir möglich is wurd ich sogar am darauffolgenden Tag nochmals mit 100NM probieren.
Einfahren braucht man die Dichtung nicht, entweder is sie dicht oder nicht . Aber der nach 1000km Nachziehen / Kontrollieren is schon ok. Nachziehen muss man sie eigentlich nicht, es is mehr ne Kontrolle obs wirklich noch stimmt.
__________________
Revision....
Roger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 19:29   #4
sumi88
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Roger
Wenn du Zeit hast würd ich sie zuerst: 40NM, Warten, 60, warten, 80 , warten, 100NM. warten würd ich schon ne Viertelstunde, je nach Dichtung kann sie sich schon bissel setzen.

Hi Roger,

40 60 80 100 ist ja ok, aber auf was soll er warten ?

Schönes Wetter ?

Geile Bräute ?

Oder nur so ?

Also warten bringt nichts !


Gruß sumi88
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Alt 15.12.2004, 19:36   #5
Roger
redneck
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Basel
Beiträge: 656
iTrader-Bewertung: (0)
Roger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
zieh mal ne 3er HKS Dichtung (wars glaubs) an mit 100NM. Am Nächsten Tag geht gleich nochmal ein stückchen ....
__________________
Revision....
Roger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 20:09   #6
caligula
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Jun 2004
Ort: Nähe Innsbruck, TIROL
Beiträge: 2.076
iTrader-Bewertung: (13)
caligula befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
weils hier grad dazu passt...ich hab hier irgendwo mal gelesen (ne ich kanns nicht mehr finden bei so vielen ZKD-themen) dass man die originale ZKD auch auf 98nm nachziehen kann bzw sollte? is da jetzt was dran oder hab ich da was falsch verstanden?! ich mein, die lady hat zwar jetzt 140.000km mit der 1. ZKD überstanden aber ewig wird das sicher auch nicht mehr so gehen oder etwa doch?!

naja...klärt mich doch bitte mal auf!
caligula ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 20:11   #7
HE-MAN
DJURADJ
 
Benutzerbild von HE-MAN
 
Registriert seit: Jun 2004
Ort: Chur, CH
Beiträge: 3.239
iTrader-Bewertung: (4)
HE-MAN befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
nein, ewig wirds auch nicht halten wenn Du die originale auf 98NM nachziehst, ABER länger wirds halten.
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