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10.12.2004, 18:23
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#17 | |
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Captain Slow
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Zitat:
 vom band gerollt in 10/92, graue stecker  zum tausch: man sollte vielleicht nach möglichkeit AT-ECU mit AT-ECU tauschen und MT mit MT, denn die AT hat noch ein oder zwei kontakte, die bei der MT nicht belegt sind (z.b. wählhebelstellung -> anlasser kann nur bei "P" oder "N" betätigt werden)... bei AT-gerät in MT lässt sich das überbrücken, bei MT-ECU in einer AT hat man dann aber dieses sicherheitsfeature nicht mehr. ohne diesen sicherungsmechanismus hätte ich evtl. schon ein oder zweimal in der wand geparkt - anlasser in fahrstufe "D" betätigt 
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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10.12.2004, 19:36
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#19 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Meine Fresse - dann is HKS bescheuert, die haben die grauen (alten) eingestellt und es gibt nur noch die gelben (neuen) *Augen verdreh*...
Verdammte Axt, was stimmt denn nun? 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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10.12.2004, 19:39
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#20 |
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Registrierter Benutzer
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.....
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meines wissens haben die ersten Turbos bis Facelift gelbe Stecker und aussenliegende HAC-Fühler ,erkennbar an der kleineren Kabestrippe die aus den ECU kommt. und ab Facelift graue Stecker und der HAC-Fühler is im ECU intergriert.... aber zu 100% sicher bin ich mir nicht...  Conne
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 Swiss-Supra-Doc 
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10.12.2004, 19:40
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#21 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
Hab ich auch, Januar 90 nach Facelift, graue Stecker 238 PS
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10.12.2004, 19:45
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#22 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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Okeh okeh - so langsam bin ich überzeugt. Aber warum zum Dödel sind die HKS Harnesse für F-Con und Co. gelb statt grau für die neuen Baujahre?
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10.12.2004, 19:48
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#23 |
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Super Moderator
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Conne hat recht , nach den HKS Steckern kann man nicht gehen ...
Die 173/175 Kw Leistung im Brief hat NICHTS mit den Steuergeräten zu tun ! Die Leistungs/Hubraumberechnungsformel wurde um den Zeitraum `90 umgestellt, daher auch unterschiedliche Hubraumangaben bei den unterschiedlichen Baujahren ... Gruß Grizzly
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
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10.12.2004, 19:49
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#24 | |
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Super Moderator
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Zitat:
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
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11.12.2004, 01:48
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#25 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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Ne, blau is für Nissan
meine Fresse, ich geh Morgen rüber zur Halle und gucke mir das nochma an, bin jetzt total verwirrt!
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11.12.2004, 03:20
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#26 |
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Registrierter Benutzer
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Also ich hab graue an der ECU gelbe am Kabelbaum vom F-Con geht.
und ist die neue Elektronik... Aber bei mir passt eh nix. hab ganz andere Farben von allen Kabeln im Motorraum fahr ne BJ 91 und ist ne vorserienproduktion... also war irgendwie n Versuchskaninchen. Aber ist ja auch noch n 89er mix und so bissl Ami ist ja auch noch mit drinnen. *g
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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Linear-Darstellung
