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01.05.2003, 11:07
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#16 |
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[NSH]Master Of Desaster
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@Chris: ich mail Dir nachher mal!
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01.05.2003, 18:52
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#17 |
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Bruce Allmächtig
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Amerika? Wieso Amerika!!! Ich dachte Italien!
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  Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!  Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein! 
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13.05.2003, 12:30
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#18 |
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Bruce Allmächtig
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Die Konis sind jetzt drin! Vom Gefühl her hat sich nicht viel verändert, sind vielleicht etwas härter, aber minimal. Das beste ist daß das gesamte Fahrverhalten extrem besser ist, jetzt liegt die Kiste förmlich wie ein Brett auf der Straße, die Karosse neigt sich nicht mehr soviel wie früher...waren die alten Dämpfer wohl alle zu alt (13 Jahre)....Vielen Dank nochmal für die schnelle Lieferung!
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Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
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13.05.2003, 16:02
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#19 |
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Beiträge: n/a
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Den unterschied merkst du nur wenn du den Elchtest durchfährst, bei den alten Dämpfern würde der wagen ruckzuck ausbrechen.
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13.05.2003, 19:57
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#20 |
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[NSH]Master Of Desaster
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Ich werde TÜV noch mal neu machen müssen... die Buchsen sind noch nicht da (kommen warscheinlich Ende nächster Woche)...
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27.05.2003, 19:51
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#21 |
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[NSH]Master Of Desaster
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so.. drückt mir mal bitte alle die Daumen, daß es mit dem TÜV morgen klappt!!!
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27.05.2003, 20:09
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#22 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Drück-drück.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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28.05.2003, 06:08
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#23 |
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Registrierter Benutzer
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wie geht denn das ???
Also wirklich wie kann man denn durch den TÜV segeln ? Wohl der falsche TÜV Beamte oder was ? Meiner hat mich mich letztes mal sogar gelobt weil Wagen technisch soooooo......
gut in Schuß ist.Aber ich drück dir trotzdem mal die Daumen Hoffentlich hilft's |
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28.05.2003, 09:19
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#25 |
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Registrierter Benutzer
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wie hast du die gelben konis eingestellt???
ich werde die mal zu 2/3 zugedreht einbauen ( hab die noch hier liegen ), auch wegen der tieferlegung mal sehen.
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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30.05.2003, 11:20
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#26 |
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[NSH]Master Of Desaster
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So, nu immer noch kein TÜV... zwei der vier Lager die gewechselt werden sollten sind angeblich falsch.
Nu mache ich mich nachher auf den Weg zur Werkstadt um zu gucken, ob die Lager falsch geliefert wurden, ob ich falsche bestellt hab ... oder wie auch immer!! Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr... |
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30.05.2003, 11:27
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#28 |
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[NSH]Master Of Desaster
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Angeblich passen die Lager der Querlenker hinten nicht.
Das wäre echt kacke. - Zeiht sich nun schon >nen Monat hin, das Ganze..... |
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30.05.2003, 19:46
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#29 |
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[NSH]Master Of Desaster
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So, alles nen bisserl anders rum. - Die Lager der Querlenker radseitig, hinten sind neu.
Aber die Lager der Streben die von den hinteren Rädern aus schräg nach vorne weg gehen passten rad seitig nicht. (Ich habe aus versehen die anderen (also die die an der Karosse sitzen) bestellt.) Also morgen früh fix bei Toyota anrufen und noch die radseitigen Lager bestellen. ... dann endlich TÜV. Naja, zumindest sind die Lager der Querlenker nu neu.. die hatten einen Wechsel eh am aller aller nötigsten!! (Waren schon total geqeutscht und Gummi gerissen etc.. !!)   |
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04.06.2003, 23:01
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#30 |
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[NSH]Master Of Desaster
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So, leute.. ich hab TÜV! - Ohne Mängel!
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Linear-Darstellung
