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Alt 09.05.2004, 22:08   #16
Supra_MA70
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Supra_MA70 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@Nitro:
Wie bekommt man denn einen Dämpfer beim Feder auswechseln kaputt?
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Gruß
Micha


Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr.

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Alt 09.05.2004, 22:20   #17
Daniel
Der goldene Splint
 
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
stichwort: schbassdmotoriker
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Alt 09.05.2004, 22:28   #18
Nitrousholic
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Nitrousholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich denke, das er nit 145 000 KM einfach am ende war. Obwohl die kiste Verdammt stramm war. Als man merkte nicht das es am ende zugeht mit den Dämpfern.
__________________
cu
Andi
Nitrousholic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2004, 00:31   #19
bianco
Pleuellagerschalenkiller
 
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bianco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Andreas-M
Unsere 30er Federn für den Honda waren im ausgebauten zustand auch genau 30 mm kürzer als die originalen. Ist ja auch logisch, wo soll denn sonst die verkürzung herkommen...
jede feder hat ne kennwert! das heisst wenn du den kennwert mit der strecke multiplizierst die du die feder eingedrückt hast bekommst du die kraft raus mit der die feder quasi dagegendrückt! is doch auch logisch: wenn ich ne 500mm lange kugelschreiberfeder und ne 500mm lange autofeder vergleich sind die biede gleich lang aber die kugelschreiberfeder würde die karre schon deutlich tiefer legen!

bei den progressiven wirds so ähnlich sein! der eine teil setzt das auto eben tiefer und der andere federt dann! kommt im endeffekt eigentlich fast aufs selbe raus wie ne kurze feder!
bianco ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2004, 07:56   #20
Nitrousholic
Registrierter Benutzer
 
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Registriert seit: Jan 2003
Ort: Laupheim BC
Beiträge: 2.021
iTrader-Bewertung: (0)
Nitrousholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Nein, die Fintecs sind Genau so lang wie die Orginalen und sind bedeutend Steifer/Härter als die stino.....
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cu
Andi
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