ventilklappern bei schneller kurvenfahrt

[Goorooj]

yep, kipp motor-up oder, wie ich, liqui moly rein ( MoS2 ), dann kann in der kurve ruhig schon mal für einen moment das öl weg sein.

[Knight Rider]

Zitat von Andreas-M

Öl bei Maximum halten sollte pflicht sein. Ich fahre eher mit reserve 1/2 liter über max als drunter.

Gonzo hat seinen Motor zerlegt. Somit auch Ölwanne ab.
Da haben wir doch gleich folgendes ausprobiert:
Ölstab in den Halter reingeschoben, bis auf Anschlag,
und nachgesehen, wie weit der Stab samt seinen Markierungen unter die Kurbelwelle reicht.
Ergebnis: Die Max-Markierung reicht relativ weit unter die Kurbelwelle.

Eigentlich sollte als max. Minimum (Scheisswort) sprich unteres Limit für den Ölstand die bisherige Max-Markierung des Ölstandes sein.
Als obere Grenze mind. 1/4 Liter über obiger Markierung.

Leider hat Gonzo keinen Ölstandsschalter; hätte gerne gesehen, in welcher Höhe dieser sitzt.

[supracologne]

..nicht lachen, ich hab´s selbst gesehen, dass ein Motor OHNE Öl mit dem Zeug noch 150km durchhält...unfassbar...zumal da ja auch dann null Kühlleistung mehr da ist. Vielleicht war´s aber auch nur ´n guter Motor...



Die Mittelchen sind alle nicht schlecht ,aber seit ich mal einen Bericht von Stiftung Warentest darüber gesehn habe ,wo es eben auch um diese ohne Öl fahrten geht denke ich anders.
Dort haben sie nämlich auch einen alten Golf genommen das Öl abgelassen und sind ohne irgentein Wunder mittel noch knapp 400 km gefahren bei ruhiger Fahrweise.
Deshalb denke ich mal man sollte nicht soviel vertrauen.

Ich bin auch ein Liebhaber diverser Gleitbeschichtungen aberliber auf passen das der Ölstand immer ok ist.

Habe heute morgen auch den zweiten Liter Öl auf 10 000 Kilometer nachgeschüttet

[Amtrack]

Von diesem "Wunderzeugs" halte ich nichts.

Irgendjemand (glaube unser "Linksucher@A7" oder Flatterman waren es) hatte hier mal ein Video gepostet.

Inhalt:

- verranzter Honda CRX mit über 200tkm OHNE Öl und OHNE Wasser mit Backstein aufm Gaspedal angemacht (also gleich Begrenzer und da blieb er auch)... die Karre hat das ne halbe Stunde mitgemacht!!!!! Wohlgemerkt ohne Öl+Wasser mit über 200tkm! Wahnsinn!

[Andreas-M]

@knight: jo, da geht auch 1 liter mehr rein, ohne das die kw in das öl schlägt.
Diese gerüchte "nie mehr als max, weil sonst das öl schaumig geschlagen wird" kann man glauben wenn man zig-LITER zuviel reinkippt.
Bei unserem ford hatte mal ein azubi inner werkstatt statt 3/4 liter wie der meister sagte wegen verhörens satte 3 1/4 Liter nachgefüllt! Das ist dann schon eher an der maximum-genze.

[cabal]

Zitat von Andreas-M

Öl bei Maximum halten sollte pflicht sein. Ich fahre eher mit reserve 1/2 liter über max als drunter.

Weiß denn einer verlässlich wieviel über max man reinmachen kann ohne Probleme zu kriegen???
Grüße
Michael

[Supraleiter]

@supracologne
Ja, recht hast Du, ist auch viel "wischi-waschi" dabei und das Motoren auch ohne diese PTFE-Beschichtung noch durchhhalten können ist auch klar, wie gesagt, ist auch ´ne kleines bischen für´s Gefühl im Kopf, denke ich.

@Amtrack
Jau, Vid habe ich auch gesehen..der Hammer, was die mit dem Wagen machen

@Andreas
Stimmt, da kann man locker ´n Liter mehr reinschütten, bevor da was passiert, diese Gerüchte über "bloß-nie-mehr-als-MAX-reinschütten" son Humbug..da passiert gar nichts.

@cabal
Mach doch einfach soviel rein, bis Du bei MAX bist...bissi mehr schadet auch nichts

so long

Christian

[cabal]

[quote=Supraleiter
@cabal
Mach doch einfach soviel rein, bis Du bei MAX bist...bissi mehr schadet auch nichts
Christian[/QUOTE]

jo thanks... so clever bin ich auch
nicht zu vergessen mein durchaus enormer Ölverbrauch bitte-
Wenn also die Konklusion dieses Threads ist, das Maximum eigentlich Minimum sein sollte, habe ich nach 50 KM schon kein "Minimum" mehr, wenn ich "nur" bis maximum fülle. Deshalb wäre es schon interessant was so geht...konkret!
Grüße

[Willi Thiele]

Möcht ich wissen warum alle Hersteller davor warnen ,weil es den KAt und evtl Turbio schädigen kann

[Andreas-M]

Zitat von Willi Thiele

Möcht ich wissen warum alle Hersteller davor warnen ,weil es den KAt und evtl Turbio schädigen kann

Das kanns ja eigentlich nur wenns öl verbrannt werden würde. oder unverbrannt in den turbo oder kat kommt. Und wie das passieren soll, nmur weil man bisschen über max ist, ist mir eigentlich ein rätsel.