Welche Auspuffanlage bei welchem TÜV eingetragen?

[Kryger]

yup..würd ich auch gern wissen! brauch nur den endschalldämpfer!

[Knight Rider]

Original geschrieben von Knight Rider

Wer hat welche Anlage wo eintragen lassen!

O.k., ich schätze, dass ich nicht zu meinem urspr. Thema viel nützliche Antworten erhalten werde.

Ich will keinen Mega-Geilen-Fetten-Krassen-Sound.
Ich will nur eine Anlage, die sich optisch kaum von der Serie unterscheidet (also zwei runde Endrohre, ein bischen größer im Durchmesser vielleicht), und der Sound soll etwas sonorer sein.
Und: Es soll keine Leistungsbremse sein.
Also schon mit DP (also ohne PreCat).

Aber gottseidank hab ich hier in München einen echten Wadelbeisser: supra2700
Der lässt nicht locker, bis das Ding gebacken ist!

Vielleicht schaffen wir es bis Hofheim!

[Goorooj]

peter,

das problem: je weniger widerstand, desto lauter, in der regel. die ausnahme: gutes dämpferdesign, dann ist die kiste auch bei gutem durchgang leise.

die HKS sport mit doppel endrohr sieht aus wie die originalanlage ( zumindest von hinten ), ist nicht viel lauter als die original ( wenn man grizzly glauben darf, der die hat ), aber gut durchgängig von vorn bis hinten.

[Amtrack]

Moongoose? Fuji?

Beides recht ähnlich zur Serie, Sound kann ich nichts zu sagen, weder die Eine noch die Andere gehört. Soll sich aber im erträglichen Rahmen halten.

[supra2700]

Original geschrieben von Amtrack
Moongoose? Fuji?

Beides recht ähnlich zur Serie, Sound kann ich nichts zu sagen, weder die Eine noch die Andere gehört. Soll sich aber im erträglichen Rahmen halten.

Fuji gibets net mehr (außer die bei Suprasport, wo ich seit drei Wochen auf die Pics wart )... Und außerdem wollen wir Edelstahl

[supra2700]

Original geschrieben von Goorooj
peter,

das problem: je weniger widerstand, desto lauter, in der regel. die ausnahme: gutes dämpferdesign, dann ist die kiste auch bei gutem durchgang leise.

die HKS sport mit doppel endrohr sieht aus wie die originalanlage ( zumindest von hinten ), ist nicht viel lauter als die original ( wenn man grizzly glauben darf, der die hat ), aber gut durchgängig von vorn bis hinten.

Das es lauter wird, ist schon klar. Kanns auch ruhig. Bloß nicht so übertrieben wie bei einigen aus der VW-Gang... Man soll sich innen schon noch unterhalten können.

[Knight Rider]

Original geschrieben von supra2700
Das es lauter wird, ist schon klar. Kanns auch ruhig. Bloß nicht so übertrieben wie bei einigen aus der VW-Gang... Man soll sich innen schon noch unterhalten können.

Genau so!!!

Hi Gerhard, was hält'st Du davon, wenn wir deine MKIII zum Augsburger bringen? Dann können die Burschen dort ausprobieren und passgenau erstellen.
Ich muß vorher noch von Goorooj meine Defcon DP abholen, und mitbringen.
Entweder ich zieh dich dorthin, oder
Du hast noch ein anderes Auto, dann fahren wir mit deinen beiden Autos hin, und zurück fahren wir mit deinem Zweitwagen, und ich krieg meine Schuid'l wieder.
Abgenommen (die Anlage) kann es ja an meiner MKIII werden, oder deiner.

Wie stehts um deinen Turbo? Zustand?
Wie wärs, wenn wir den CT26 gleich beim Augsburger aufrüsten, in deine MKIII einbauen lassen, dann deinen CT26 umrüsten, und in meine MKIII bauen lassen; zusammen mit der Anlage?
Ich würd gerne die Situation nutzen, den Turbo etwas "upzugraden"

(Anm.: Bin grad wieder mal im Stress; telefonieren ist etwas schwierig; Boss sitzt heut fast gegenüber))

[supra2700]

Original geschrieben von Knight Rider
Genau so!!!

Hi Gerhard, was hält'st Du davon, wenn wir deine MKIII zum Augsburger bringen? Dann können die Burschen dort ausprobieren und passgenau erstellen.
Ich muß vorher noch von Goorooj meine Defcon DP abholen, und mitbringen.
Entweder ich zieh dich dorthin, oder
Du hast noch ein anderes Auto, dann fahren wir mit deinen beiden Autos hin, und zurück fahren wir mit deinem Zweitwagen, und ich krieg meine Schuid'l wieder.
Abgenommen (die Anlage) kann es ja an meiner MKIII werden, oder deiner.

Wie stehts um deinen Turbo? Zustand?
Wie wärs, wenn wir den CT26 gleich beim Augsburger aufrüsten, in deine MKIII einbauen lassen, dann deinen CT26 umrüsten, und in meine MKIII bauen lassen; zusammen mit der Anlage?
Ich würd gerne die Situation nutzen, den Turbo etwas "upzugraden"

(Anm.: Bin grad wieder mal im Stress; telefonieren ist etwas schwierig; Boss sitzt heut fast gegenüber))

Kommt drauf an, was der für das Upgrade haben will... Interessant wärs schon. Ruf mich doch einfach mal an, wenn du Zeit hast bzw. wenn dein Chef ned in der Nähe ist.

[supra2700]

Original geschrieben von Knight Rider
Genau so!!!

Hi Gerhard, was hält'st Du davon, wenn wir deine MKIII zum Augsburger bringen? Dann können die Burschen dort ausprobieren und passgenau erstellen.
Ich muß vorher noch von Goorooj meine Defcon DP abholen, und mitbringen.
Entweder ich zieh dich dorthin, oder
Du hast noch ein anderes Auto, dann fahren wir mit deinen beiden Autos hin, und zurück fahren wir mit deinem Zweitwagen, und ich krieg meine Schuid'l wieder.
Abgenommen (die Anlage) kann es ja an meiner MKIII werden, oder deiner.

Wie stehts um deinen Turbo? Zustand?
Wie wärs, wenn wir den CT26 gleich beim Augsburger aufrüsten, in deine MKIII einbauen lassen, dann deinen CT26 umrüsten, und in meine MKIII bauen lassen; zusammen mit der Anlage?
Ich würd gerne die Situation nutzen, den Turbo etwas "upzugraden"

(Anm.: Bin grad wieder mal im Stress; telefonieren ist etwas schwierig; Boss sitzt heut fast gegenüber))

Welchane Schui´l meinstn nachhad eigndlich?

[supra2700]

@Knight Rider
Dein Postbox is voll...

Anbei... ?????????? Ruf mich einfach mal an. Du hast da ne Kleinigkeit vergessen.

[Knight Rider]

geht scho no.
is no Platz in meiner Box.