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#2 |
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AW: Celica Supra MK II kaufen
Nicht so, wie bei euch. Es gibt zwar eine Oldtimer-Anmeldung, der einzig wirkliche Vorteil ist aber, dass man nicht jedes Jahr, sondern nur alle 2 Jahre zur Überprüfung muss.
Andere Frage: Ich bin gerade auf der Suche nach Pleuellager mit Übermaß, da die Kurbelwelle ja geschliffen werden muss. Ich finde zahlreiche Webshops, die sowas anbieten, jedoch überall mit Status "Derzeit nicht lieferbar". Weiß jemand, wo ich sowas herbekommen kann? |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Celica Supra MK II kaufen
Hast du richtig geschaut?
Du musst unter Celica schauen. Das sind zwar jetzt Lager für den 5M-GE aber ich denke mal untenrum müsste der 5M gleich sein. Geändert von Nipponracer (20.01.2024 um 11:33 Uhr). |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Celica Supra MK II kaufen
Noch nicht ganz. Ich versuche im Vorfeld abzuklären, was alles zu reparieren sein könnte und ob ich alle Ersatzteile bekommen. Sonst hab ich teure 1250kg Metall daheimstehen :-)
Ich danke euch schon mal für die vielen Antworten dazu! Eine weitere Frage hätte ich: Ich habe gesehen, dass die Frontscheibe innen nass ist. Ich vermute, dass die Dichtung hinüber ist. Ich habe im Web nirgends passende Dichtungen gefunden. Bekommt man die noch irgendwoher? |
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: Celica Supra MK II kaufen
Hallo,
Die Kiste scheint eine ware Wundertüte zu sein und Du nicht unbedingt jemand vom Fach.(Ist nicht böse gemeint). Beispiel gefällig?. Ich habe meine MA61 vor 11 Jahren für 2100Euro gekauft und dachte ich käme mit Insgesamt 3000€ hin. Habe mir das Auto 2 Std angeschaut und war mir sicher,das Ding schnell wieder auf die Strasse zu bringen. Mittlerweile sind über 10.000 Euro(ohne Kaufpreis) reingeflossen und das Auto ist noch nicht fertig.Ich kann damit fahren aber ich bin halt ein Perfektionist. Ich habe 18 Monate und 1000de Euro gebraucht das Auto wieder Fahrfertig zu bekommen und ich habe alles selber machen können. Schau Dich weiter um,nehm Dir Zeit und Investiere etwas mehr Geld um ein Auto zu Kaufen was fährt!.
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#12 |
Registrierter Benutzer
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AW: Celica Supra MK II kaufen
Stimmt, ich bin kein Mitglied der "Schrauberszene". Ich interessiere mich jedoch schon länger dafür und möchte jetzt gerne damit beginnen. Die Frage ist, ob der Toyota Celica Supra das geeignete Fahrzeug dafür ist. Er ist doch etwas komplexer als z.B. ein Käfer und die Ersatzteile sind auch nicht so einfach zu bekommen. Ich dachte halt, dass ich inkl. Kaufpreis mit 4-5000 Euro durchkomme, aber vermutlich unterschätze ich das.
Geändert von karallp (18.03.2018 um 10:22 Uhr). |
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#13 |
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AW: Celica Supra MK II kaufen
Ich habe das auch völlig unterschätzt.
Wollte mir damals eigendlich einen MR2 SW20 kaufen,hatte auch einen angeschaut.Der wäre ein wenig teuerer gewesen(4000€) aber das wäre "Einsteigen losfahren und Spass haben" gewesen.. Habe oft darüber nachgedacht ob meine Entscheidung richtig gewesen ist... Eine MA61 in einem Gebrauchsfähigen Zustand für Dein Budget zu bekommen wird sehr schwer werden. Wie wäre es mit einer T16 Celica mit 3S-GE Motor?
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#14 |
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AW: Celica Supra MK II kaufen
Eigentlich ging es mir ursprünglich nur ums Schrauben. Ich habe dann diese MA61 gefunden und mich sofort verliebt. Ich mag den 80er-Look. Deshalb hab ich mich so darin "verbissen" :-)
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#15 |
Registrierter Benutzer
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AW: Celica Supra MK II kaufen
Und genau das " verbissen" ist das Problem.
Für mich wäre das Auto ein No Go schon alleine aufgrund des Motors und das obwohl ich vom Fach bin und eine eigene Werkstatt habe. Alleine für eine vernünftige Überholung des Motors kannst du ganz locker 2000€ einplanen (und da bezweifele ich das es langt). Ich kann mich dem Thorsten nur anschließen, wenn dann such eine die aus eigener Kraft zu fahren ist und dann arbeite dich langsam durch oder eben mal nach einer T16 oder T18 schauen, das sind beides Autos die optisch ähnlich ( nicht ganz so kantig) aussehen und noch in größerer Stückzahl zu finden sind. Das ausgesuchte Auto wird meiner Meinung nach bis es mal hübsch anzusehen und zu fahren ist ein Groschengrab. |
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