Die "richtigen" Reifen?!

[Silent Deatz]

Hab die SportMaxx drauf. Bin mehr als zufrieden.

[Genesis1]

Hab ebenfalls den Sportmaxx RT und kann die sowohl im Nassen als auch Trockenen nur wärmstens empfehlen.

Hab dieselben Reifen auch noch auf einem anderen Auto bin ebenfalls sehr angetan davpn.

Gruß
Genesis1

Zitat von Silent Deatz

Hab die SportMaxx drauf. Bin mehr als zufrieden.

[supramkIII]

Ich bin mi Git und Genesis einer Meinung

Hab seit 2 Jahren die Dunlop Sportmaxx GT drauf und bin super damit zufrieden. Beim nächsten Wechsel kommen auch die RT's drauf. Egal was die Schluppen kosten, gute Quali kostet ein paar Euro's.

[Legio]

Habe auch neue Reifen drauf. Was zahlt ihr so ?

[Chronoworks]

So 2 Mark.

[gitplayer]

Aber aufpassen, wenn der Händler dreifuffzig will, dann schau nach, ob das auch wirklich ein Reifenhändler ist und kein 3 Stockwerke hohes Schollentier aus dem Protozoicum.

[adams003]

Seit Toyota die Goodyear Markenbindung aufgehoben hat, fahre ich Bridgestone, momentan 245/40/18 und 265/40/18 ,und finde den als besten Allrounder für eine Supra. Für Track würde ich auch einen anderen vorziehen, (für paar schnelle Kurven reicht der allemal)aber den möchte ich wiederum nicht unbedingt auf nassem Kopfsteinpflaster bei 10 Grad Celsius im Straßenverkehr fahren.
Auf anderen Fahrzeugen habe ich momentan Micheln und Pirelli in ähnlichen Dimensionen, aber auf die Supra kommen zukünftig wieder Bridgestone drauf.
Vorderreifen halten bei mir über 30000km hintere Max 15000, aber das ist bekanntlich von der Fahrweise/Leistung abhängig

[Boergy]

Hi! Ist der Sportmaxx auch leise? Hab zz 265er Falken FK452 drauf und die sind alles andere als leise

[partigiano]

ich hab auch seit kurzem den Dunlop Sport Maxx RT drauf und bin zufrieden. vor allem bei nasser Fahrbahn hat er erstaunlich viel Grip. Jedoch fühlt er sich weicher an, als den Toyo Proxes den ich vorher drauf hatte.
Und leise ist der Dunlop auf jeden Fall auch

[Undeath]

Ich bleib bei Good Year Eagle F1 die kleben schön auch bei nässe

[Rettich]

Die Frage nach dem richtigen Reifen ist ganz einfach beantwortet-
Den gibt es nicht.

Reifen sind grundsätzlich Kompromisse, und je weniger Kompromisse ein Reifen eingehen muss, desto besser wird er in dem, was er kann.
Und das ist nicht nur "weich vs. hart" da kommen noch viel mehr Faktoren dazu:
-Abrollgeräusche
-Rollwiderstand
-Abriebsfestigkeit
-Seitenwandfestigkeit
usw. usw.

Jetzt kommt es darauf an, was dir persönlich wichtig ist. Für den normalen Stock-Supra-Fahrer ist ein ganz normaler "sportlicher Sommerreifen" mehr als ausreichend. Einen Max/Extreme halte ich für Overkill, Kurvenräubern ist eh nichts für unsere alten Damen, die Supra als wankendes Piratenschiff ist vor dem Reifen 2mal durch das Fahrwerk und 5mal durch die Bremse limitiert, wenn man damit Sonntag Nachmittag Motorräder jagen will. Man gewinnt ein bisschen Reserve und nen Meter Bremsweg, nimmt aber der Supra drastisch ihren Cruiser-Charakter durch eventuell lauteres, raues abrollen.

Die Nummer mit der Preisklasse ist auch wieder ein Kompromiss. Bei nem 3Liter Turbo aber zu Gunsten von Betriebskosten die Performance zu schmälern ist halt ne blöde Idee Geld zu sparen, wenn man mich fragt.
Grundsätzlich gibt es 3Kategorien:
Billig: Nankang, StarPerformer....
Mittelpreis: Kumho, Toyo, Hankook...
Premium: Dunlop, Michelin, Yokohama...

...Und jeden Schritt merkt man auch in der Performance, wenn man entsprechend fährt. Auf nem Pizzaflitzer Aygo sind Michelin PSS genauso daneben wie auf ner Supra Nankang Eco Schluffen.

Was sich IMMER lohnt, und besonders jetzt, wo der Oktober vor der Tür steht: lokale Reifendealer anrufen und fragen, was sie noch da haben und handeln. Sommerreifen will der geneigte Händler loswerden, bevor er sie nächsten März wegen des Produktionsdatums nichtmehr loswird.
Die Unterschiede zwischen z.B. nem Dunlop und nem Michelin HP sind so gering, dass man durchaus den nehmen kann, den man angeboten kriegt. Und besser als ein Hankook sind auch beide.
Ich habe bisher jedes Mal nen Satz Premium zum Preis eines Mittelsegment-Reifens bekommen!
Du hast dir (oder der Vorbesitzer sich) mit den Reifengrößen halt leider auch keinen Gefallen getan, das macht das immens viel schwieriger, aber Glück kann man auch mal haben.

[Genesis1]

Zitat von partigiano

ich hab auch seit kurzem den Dunlop Sport Maxx RT drauf und bin zufrieden. vor allem bei nasser Fahrbahn hat er erstaunlich viel Grip. Jedoch fühlt er sich weicher an, als den Toyo Proxes den ich vorher drauf hatte.
Und leise ist der Dunlop auf jeden Fall auch

Kann ich ebenfalls nur so bestätigen.

Genesis1

[Supratrigger]

bei meiner kommen immer nur die bridgestone potenza s02 N3 drauf.

[Boergy]

Bi uns im Lex Forum haben sie intressanterweise ziemliche Probleme mit dem RT. Meist in 18 und 19 Zoll montiert. Über Reifenunwucht neuer Reifen die soagr mal auf Garantie getauscht wurden, Spurrillen nachlaufen, nervöses Fahrgefühl usw... Nach dem Wechsel auf einen anderen Hersteller alles weg, nichtmehr nervös, deutlich spurtreuer als mit dem RT. Einzig bei der Laufruhe war er Top. So leise war kein Nachfolger.

Ich hatte mal kurz den Vredestein Ultrac Vorti im Visier, da es den auch für Mischbereifung gibt (eigenes Profil VA und eigenes HA) aber da liest man auch nur solala, mal gut, mal nicht.

[SunDan]

Hallo!

Mir persönlich kommts auf den Grip der Reifen an.
Das Fahrzeug wird fast nur im trockenen bewegt.

Daher:
Toyo Proxes T1-R
vorne: 245/40/18
hinten: 285/35/18

http://www.supra-forum.de/attachment...4&d=1355977330
http://www.supra-forum.de/attachment...2&d=1355977330
http://www.supra-forum.de/attachment...1&d=1355969042

MfG
Daniel