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Alt 01.02.2004, 11:20   #1
Goorooj
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Goorooj befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Original geschrieben von Nitrousholic
Und das Schlimmste, kalt ist der Motorverschleis am Schlimmsten.
In der Glotze kam mal so ein bericht, wo ein BMW Meister meinte das der Verschleis bei einem Winterkaltstart bei 10 Grad unter null etwa so stark sein wie bei 60 (!) Kaltstarts im Sommer.
das, der salzschlamm und die höhere gefahr das auto vor einen baum zu setzen verbieten es einfach, die supra oder jedes andere auto das es wert ist, erhalten zu werden, im winter zu fahren.

100 km im winter sind wie 1000 im sommer... mindestens... wenn nicht mehr.
__________________
Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25)
Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250)

werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile:

http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch
Goorooj ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2004, 13:51   #2
Dirty Elch
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iTrader-Bewertung: (2)
Dirty Elch ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Hi.

Mir wurde das mal so erklärt:

Übertrieben gesehen, sind die Kolben im kalten Zustand Oval. Erst bei erreichen der Betriebstemperatur werden die "Rund" und dichten "richtig" ab und solange kommt eben Benzin in den Ölkreislauf.

Kurzstreckenfahrer:
Das sind die, die einmal im Jahr über die Autobahn fortfahren und mit dem ADAC heimkommen.
__________________
Gruss Alex.

Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken.
Dirty Elch ist offline   Mit Zitat antworten
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