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Alt 05.05.2012, 12:30   #16
hansasupra
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AW: 550 eu düsen in jspec MKIV

Suprajoerg

Ist ja super, daß man in einem Forum "Wissen" nur gegen ein Entgeld erhalten kann!
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Alt 05.05.2012, 12:35   #17
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: 550 eu düsen in jspec MKIV

Das stimmt so nicht, aber mit bestimmten Wissen wird halt Geld verdient. Dann kann ich die Leute schon verstehen. Mich nervt es auch, dass man nirgends wirklich was über die korrekte Einstellung der Zündung lesen kann, aber so ist es nun mal.
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 05.05.2012, 12:51   #18
hansasupra
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AW: 550 eu düsen in jspec MKIV

Wen, außer dem Forum, soll man denn sonst fragen, bei Toyota steht Dir ein Auszubildender oder ein dessinterssierter Mitarbeiter (da Fahrzeug zu alt ist)
gegenüber.
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Alt 05.05.2012, 13:03   #19
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: 550 eu düsen in jspec MKIV

Hmmm schwerig....

Genau für sowas gibt es Leute, die mit diesem Wissen Geld verdienen! Wenn man keine Ahnung hat, geht man zu Leuten die sie haben. Du operierst dich ja auch nicht selber.
__________________

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"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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