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#1 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: TÜV Vollabnahme MKIV
Da hilft, in meinen Augen, tatsächlich nur weitersuchen, bis du einen fähigen und vor allem willigen Prüfer dran hast.
Die dürfen schon ziemlich viel entscheiden, müssen aber eben danach auch dafür gerade stehen. Aus diesem Grunde ziehen fast alle den Schwanz ein.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#3 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: TÜV Vollabnahme MKIV
Zitat:
Ich habe grade bei dem TÜV in Hamburg angerufen (wovon mir das Vergleichsgutachten vorliegt), er sagte mir, dass er das komplette EG/ECE-Zertifikat für 220,- € + MwSt für meine Supra erstellen könnte, d.h. genau für meine Fahrgestellnummer, damit kann ich dann zum Tüv und die müssen es nur noch abnehmen. Bin nun heute nochmal bei meine Importeur und wenn der mir nichts besseres anbieten kann werde ich es wohl so machen denke ich...
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2012 Nissan GT-R 35 |
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: TÜV Vollabnahme MKIV
Meins war auch aus Hamburg -Auschläger Weg 100 EG/ECE bescheinigung für meine fahrgstlNR ,ich habe 150 Euro gezahlt aber der TÜV hat mich weggeschickt , lag villeicht auch daran das bei mir nicht alles org ist. Finde die typen einfach nur zum
![]() Zitat:
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Single Turbo 716 PS |
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: TÜV Vollabnahme MKIV
@Bama-Boy:
Hast du nicht eine 8 Kolben D2 Bremse mit 356mm Durchmesser vorne montiert? Aber die gabs ja ab Werk ![]() Aber mal eine etwas dusselige Frage: Die MKIV Supra wurde doch auch in DE Verkauft, könnt ihr dann nicht einfach zum Tüv fahren mit den RHD Versionen? Ja ich weiß, die Deutsche gabs nur als Targaversion, aber stellen die sich deshalb schon an?! (Das andere Turbos drin sind weiß doch kein Tüv'er, der sieht nur den 2JZ und den kennt er ja auch..) |
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: TÜV Vollabnahme MKIV
Natürlich sind die Komponenten leicht verschieden, da gebe ich dir vollkommen Recht Lutz.
Aber gerade aufgrund der Minderleistung bei ansonsten ähnlichen Teilen (Benzin, Verdichtung, Luft ) wird der Wagen wie du ja schon sagst nicht direkt wie ein Diesel räuchern. Außerdem gibt es ja schließlich die Möglichkeit den Motor "ähnlich mit/zu vergleichen wie" einzutragen.Na aber bedenke mal bitte, die 5% (ich behaupte das sind sogar noch weniger) sind unfassbar viel! .. |
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