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Alt 23.02.2011, 08:17   #16
Basti
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AW: Meine erste Supra=))

wieso sollte die nt genauso viel verbrauchen oder sogar mehr leuchtet mir irgendwie nicht ein?
Oke spaß faktor ist sicher größer. Aber es kann nicht so wichtig sein ob ein paar mehr leute schauen..
Ich fang halt mal kleiner an wenn ich bei der supra bleib dann gibts sivher als nächstes ne tt.
Paar nt fahrer meinten so zwischen 10 und 13 liter nach fahrweise halt.
TT liegt doch sicher bei minimum 16 liter..
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Alt 23.02.2011, 09:18   #17
Toshi
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Zitat:
Zitat von Basti Beitrag anzeigen
wieso sollte die nt genauso viel verbrauchen oder sogar mehr leuchtet mir irgendwie nicht ein?
Oke spaß faktor ist sicher größer. Aber es kann nicht so wichtig sein ob ein paar mehr leute schauen..
Ich fang halt mal kleiner an wenn ich bei der supra bleib dann gibts sivher als nächstes ne tt.
Paar nt fahrer meinten so zwischen 10 und 13 liter nach fahrweise halt.
TT liegt doch sicher bei minimum 16 liter..
da hast du definitiv wissenslücken. Erstmal kannst du ein auto mit 330 PS ganz anders fahren als nen Sauger und zum anderen kommt es nur auf deinen Gas Fuß an ob die Supra schluckt oder nicht. Fakt ist meistens sind die NT einfach runter gerockt. Fakt ist der Verbrauch ist fakt und 16 Liter nimmt ne TT nur wenn du sie wirklich scheuchst.
10 Liter ist auch nicht wirklich Realistisch, die meisten die so einen Verbrauch angeben betrügen sich damit selber. ein 3 Liter Motor verbraucht nicht weniger wie ein 1,8 Liter BMW Motor.
Du redest von klein Anfangen und doch nimmst du dir Sportwagen technisch was japan angeht echt schon so ziehmlich das was am schwersten zu fahren ist.
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Toshi
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Alt 23.02.2011, 10:00   #18
lutz_83
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na na - mehr wird ne NA nicht verbrauchen - tt läuft bei drehzahl fetter und es wird generell mehr sprit reingepumpt (bekommt ja auch mehr luft). Aber das halt bei Leistung - beim cruisen werden sich beide nix nehmen, wenn die turbos so bei +-0 bar rumgurken. immherin hat na auch 3L.
Generell kann man alle autos sparsam fahren, mehr leistung bedeutet auch kürzer aufs Gas treten zu müssen - Leistung ist ja eine Einheit der Zeit. Darum kannste, wie toshi das meinte, mit nem 1.8er Golf den gleichen Verbrauch haben wie mit ner Corvette oder Porsche. Das was man an Leistung abruft ist dann auch der Verbrauch - Golf hat halt bei 5000upm seine 150ps und ein porsche bei 3000.
Das kleinere Motoren sparsamer fahrbar sind ist aber schon richtig, hat mit der Drosselklappenöffnung und dem Wirkungsgrad zu tun.
10L bin ich mit der TT schon gefahren, aber bei Regen und Autobahn - 12-20 sind wohl eher die Regel und das gute super+ (NA hat höhere verdichtung) - Also Spritkosten sollten bei so einem Auto kein Kriterium sein.

aber wäre mal ein spass wert, 100km die gleiche strecke mit TT und NA zu fahren und dann nachtanken
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Alt 23.02.2011, 10:05   #19
Toshi
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Zitat:
Zitat von lutz_83 Beitrag anzeigen
na na - mehr wrd ne NA nicht verbrauchen - tt läuft bei drehzahl fetter und es wird generell mehr sprit reingepumpt (bekommt ja auch mehr luft).
Wie geschrieben die nehmmen sich nichts. Er sagt ja er will nicht rasen sondern cruisen also nehmmen sich beide nichts.
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Toshi
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Alt 23.02.2011, 10:07   #20
lutz_83
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zum cruisen könnte man ja nen 1.2 tfsi einbauen
wird die zulassung auch einfacher, gibts ja abgasgutachten
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Alt 23.02.2011, 11:36   #21
BAD_SUPRA
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apropos benzin diesel 1,41 heut und super glaub 1,51 und super plus 1,70!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! hahaha
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Alt 23.02.2011, 11:52   #22
gitplayer
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Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
apropos benzin diesel 1,41 heut und super glaub 1,51 und super plus 1,70!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! hahaha
Wundert mich net, Deutschland mußte ja unbeidingt ne gesetzliche Quote für E10 einführen.

http://www.welt.de/print/die_welt/wi...utschland.html

Also wird das Super Plus und natürlich das E5 soweit erhöht, daß es niemand mehr tankt, der auch anders kann.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 23.02.2011, 12:15   #23
BAD_SUPRA
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bin gespannt auf das ergebnis des bundeskartellamts
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Alt 23.02.2011, 12:26   #24
Tyandriel
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Tyandriel wird schon bald berühmt werden Tyandriel wird schon bald berühmt werden
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das is alles so lächerlich in unserem Land. Da sieht man mal wieder, dass unsere Regierung Narrenfreiheit hat und echt jeden Mist verbrechen kann.
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He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first.
rest in pieces
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Alt 23.02.2011, 13:25   #25
Viruz-X
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wie schon gesagt,all deine argumente gegen ne TT sind unbegründet.am ende ist die wohl noch günstiger.weil wenn du ne NT kaufst ohne deutsche zulassung kommen die zulassungskosten dazu,die sich mal locker im 4 stelligen vorkomma bereich einpendeln.

aber bleibt am ende deine entscheidung.aber wenn du sagst,du willst später ne TT haben, wieso dann nicht direkt eine?sparste viel geld und die NT kriegste eh nur schwer verkauft.

fazit: das meiste spricht gegen ne NT
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Alt 23.02.2011, 13:49   #26
Toshi
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AW: Meine erste Supra=))

zumal wenn du ne supra hast ist eh aus mit sparen da kannst du noch soviel verdiehnen das ding ist nen Groschengrab!
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Alt 23.02.2011, 14:37   #27
Viruz-X
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Zitat:
Zitat von Toshi Beitrag anzeigen
zumal wenn du ne supra hast ist eh aus mit sparen da kannst du noch soviel verdiehnen das ding ist nen Groschengrab!
irgendjemand hat mal geschrieben,dass es eine "geldvernichtungsmaschine" ist...das fand ich geil
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Alt 23.02.2011, 14:38   #28
Basti
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die NT wo ich kaufen will hat ne deutsche zulassung.

ich kann letztendlich auch nicht sagen wieso ich mich für ne NT entschieden habe...
konnte mir das halt mit den Benzin verbrauch nicht vorstellen.
Ich hatte schon so an 300-400 Euro mehr Benzin gedacht im Monat bei gleicher Fahrleistung und das machte für mich halt nen erheblichen Unterschied.

Klein Anfangen in dieser Klasse meinte ich
Hatte ja schon 3 Autos davor , die auf dauer einfach nur langweilig waren..
100 mal überlegen kann ich jetz überholen oder nicht kotzt auf dauer echt an.

Fahr grad noch meinen Hyundai Getz 1.3 mit 86PS zuverlässiges und sparsames Auto keine Frage aber auf Dauer laaaaaaaaangweilig^^
Der Wagen wird dann mein Winterauto


Jaja die H****söhne mit ihrem scheiss E10, ich konnte das bei meinen glaub ich tanken aber ich tus aus Prinzip schon mal nich...

Männer ihr habt mich grad echt zum Nachdenken gebracht mit euren Argumenten : )
Schaut euch mal die an is ne TT aber die geringe Laufleistung macht mich ein wenig stutzig..

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=141868333&pageNumber=3 &scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEu ro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant 1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=33&makeMo delVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVarian t2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.search InFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&s iteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepa ired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&custome rIdsAsString=&tabNumber=2

Geändert von Basti (23.02.2011 um 14:46 Uhr).
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Alt 23.02.2011, 14:53   #29
Supra7777
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Supra7777 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Meine erste Supra=))

Zitat:
Zitat von Toshi Beitrag anzeigen
zumal wenn du ne supra hast ist eh aus mit sparen da kannst du noch soviel verdiehnen das ding ist nen Groschengrab!
ich weiß nicht wie ihr darauf kommt,holt er sich eine gepflegte supra,braucht er nur sprit,steuern und versicherung zahlen,wenn die versicherung über eltern läuft ist sie super preiswert.
mehr wie 300 euro braucht man in monat nicht
Supra7777 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2011, 14:54   #30
gitplayer
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AW: Meine erste Supra=))

Zitat:
Zitat von Supra7777 Beitrag anzeigen
ich weiß nicht wie ihr darauf kommt,holt er sich eine gepflegte supra,braucht er nur sprit,steuern und versicherung zahlen,wenn die versicherung über eltern läuft ist sie super preiswert.
mehr wie 300 euro braucht man in monat nicht
Da darfste aber nicht viel fahren.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
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