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#17 |
Registrierter Benutzer
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![]() ....... Deine Zuendkabel/Spulen/Kerzen sind heil und alles funkt im einzelnen, vermute ich mal auch, dass Deine Einspritzventile staendig offen sind!
Hast Du vorher irgendwas gemacht, was die Magneten zum Teufel geschickt haben koennte? :-( Heiner.... |
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#18 | |
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Zitat:
Gruss Bleifuss
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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#20 |
Beiträge: n/a
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![]() Hallo
nein hab nichst gemacht was die Einspritzdüsen beinflussen könnten. Aber so langsam vermute ich auch das es an den Einspritzdüsen liegt Hab im E-Bay geshen da verkauft jemand die Zündpule und Einspritzdüsen werde die wahrscheinlich ersteigern um mal zu testen. Sonst weiß ich auch nicht mehr weiter. Oder hat jemand so was noch rumfliegen zumindest zum testen wenns daran liegt würde ich sie natürlich auch behalten und bezahlen. Vielen Dank für die Unterstützung an alle. MfG |
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#21 |
[NSH]Master Of Desaster
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@Supraner: 'ne Spule zum Durchtesten und Einspritzdüsen hätte ich auch noch. Melde Dich bei Interesse per PM!
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