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#16 |
Registrierter Benutzer
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AW: zündkerzen ?
ich fahr mit gleichen mods wie du rum - und hab nach wie vor die originalen von toyota drin; läuft tiptop und das seit 5 jahren.
die kerzenfrage ist bei normalem gebrauch und solch kleinen leistungssteigerungen grösstenteils ne glaubenssache, ähnliche themen sind "welches motoröl soll ich nehmen"....
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Die EU sollte endlich der Schweiz beitreten... |
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#17 |
Registrierter Benutzer
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AW: zündkerzen ?
also was originale und Denso angeht, gabs eben erst am Woe wieder ein Bespiel für die "gute" Qualität... NGK mit Serienwärmewert sind meine Wahl.
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#19 | |
Registrierter Benutzer
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AW: zündkerzen ?
Zitat:
![]() sollte vielleicht jeder seine eigenen erfahrungen sammeln und für sich behalten ![]() TT @ upto 1bar NGK - BCPR7ES (3330) - gap 0.9mm NGK - BKR7E (6097) - gap 0.9mm NGK - Iridium - BKR6EIX or BKR7EIX - leave gap alone Denso Platinum - PK20R11 - gap 0.8mm Denso Iridium - IK22 - leave gap alone TT/hybrids @ upto 1.3bar NGK - BCPR7ES (3330) - gap 0.7mm NGK - BKR7E (6097) - gap 0.7mm NGK - BKR8E - gap to 0.7mm NGK - BCPR8ES (3330) - gap 0.7mm NGK Iridium - BKR7EIX - leave gap alone NGK Iridium - BKR8EIX - leave gap alone Denso Platinum - PK20R8 - gap 0.7mm Denso Iridium - IK22 - leave gap alone Denso Iridium - IK24 - leave gap alone
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Die EU sollte endlich der Schweiz beitreten... Geändert von Supraline (10.08.2010 um 22:56 Uhr). |
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#20 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: zündkerzen ?
Ja, gut das wir die Amis haben, gelle
![]() Aber feine Liste, wäre was für die FAQ, mittlerweile können wir ja tatsächlich sowas wie ne separate MK4 FAQ einrichten ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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