Dach im Kofferraum

[Christa]

Zitat von ValgeKotkas

Ich denke mal laut.
1)Double-wishbone Suspension = Die beide Ärme sollten die Kraft eigentlich aufnehmen, und nicht Feder+Dämpfer
2)Nehmen wir an, Feder+Dämpfer nehmen doch die Kraft auf. So, jetzt verbinden wir die beide
So, jetzt guck mal. Strebe hat einen Freiheitsgrad. Moment um die Achse, die vorne/hinten zeigt. Aber die Döme können sich ja nur in genau die Richtungen bewegen. Bringen ein Moment genau um die Achse auf. Oder nicht? (+Kleinere Winkel, aber naja, glaube ist nicht so wichtig).
3) Guck mal den Dachteil an, den man nicht rausnehmen kann. Sieht ja fast nach Domstrebe aus? Oder den Teil genau unterhalb von den Dömen. Hmm...

Vorne genau den 1. und 2. Punkt. 3 Fällt raus, aber ist ja nicht so wichtig.

Jetzt gucken wir hunderte Tausend/Millionen Euros an Gedankenarbeit und Analyse und Schweissen an:
http://www.dtdirl.com/forums/showthread.php?t=4951
Bitte das blaue. Wer sieht Domstreben? Ich nicht...

So verstehe ich die Sache.

Ich möchte gerne so eine Stosstange mit 3 löchern wo zur Zeit mein Numernschild ist. Domstrebe hat doch einen Sinn , oder??? mfg Christa

[supra_driver]

Bei der hinteren weiss ich das nicht. Aber bei der vorderen mach mal ein Versuch. Montier eine vorne, fahre damit eine Zeit lang. Du wirst nicht einen grossen Unterschied feststellen. Und dann nimm sie wieder weg, und du wirst einen grossen Unterschied bemerken. Ist mir auf jedem Fall so gegangen.
Und sie sieht noch gut aus, das kommt noch dazu.

[Tiefflieger]

dat is aber auch keine targa. und die war, als die rennen fahren mußte NEU.

unsere karren sind targas, und alle weit ab von "neu", die karossen verwinden sich bei jeder kurve, und das wird mit der zeit immer mehr.
deshalb. vorn und hinten domstrebe rein!

[suprafan]

Die Gruppe-A-Supras hatten ja auch einen kompletten Käfig eingeschweißt, der für Stabilität sorgte
So viel wie z.B. bei Autos mit einer McPherson-Aufhängung bringen Domstreben bei Doppelquerlenker-Aufhängung wohl nicht, aber zumindest vorne ist eine Strebe besser als gar nichts, denke ich

Nachtrag:
Dabei meine ich stabile Streben wie die von Cusco und nicht die 50-Eur-eBay-Teile, die schon beim wackeln mit der Hand nachgeben...

[ValgeKotkas]

Tiefflieger Bitte nicht so über Meine Auto reden... Die ist ganz schön fest mit den fast 24 Jahren.
Mit den Kurven gabs bei mir so eine Sache:
Vor 2 Jahren wars wirklich schlecht ohne Dach zu fahren. Hat Angst gemacht. 20 Jahre alte Buchsen, 20J altes Fahrwerk.
Neue Polybuchsen (leider keine von den Achsen selbst ), Koni Dämpfer+ Eibach. Opaa, ohne Dach ist es jetzt wie früher mit Dach. Meiner (subjektiven) Gefühlen nach.
Vielleicht nächstes Jahr noch die Achsenbuchsen, mmmmm.
Wäre die Strebe eine eingeschweisste Stange, die noch mit Firewall stark verbunden wäre, dann ja, vielleicht bringts was. Aber der 1. Freiheitsgrad von der Strebe machst meiner Meinung und jetzigen Verstand nach einfach Sinnlos...

Aber ist nicht mein Geld was für die Streben geht
Gute Nacht Freunde

[Christa]

Zitat von Tiefflieger

dat is aber auch keine targa. und die war, als die rennen fahren mußte NEU.

unsere karren sind targas, und alle weit ab von "neu", die karossen verwinden sich bei jeder kurve, und das wird mit der zeit immer mehr.
deshalb. vorn und hinten domstrebe rein!

Genau. An sosten hätte ich nicht geschrieben. Aber was macht mein Dach im Kofferraum momentan so eine stabiletet ? Nur weil zusetzlich eine Basbox in der Mitte klemmt .? mfg Cusco,,?

[supra_driver]

Naja meine vordere ist auch von Cusco aber die sieht irgendwie auch nicht so stabil aus.

[Formi]

eh, das targadach im kofferraum wird keine kraft aufnehmen können... das ist dort federnd gelagert.

[Viruz-X]

um mal wieder aufs anfangasthema zurück zu kommen.hab auch schon gemerkt,wenn man ohne dach fährt,dass die supra echt viel unstabiler ist.dachte zuerst das sei subjektiv.aber ist ja auch logisch

[Christa]

Mein Dach geht Strafff rein, das heist Straf mit drei FFFFFFFFFFFFF. Hab es heute kaum raus bekommen. Aber nichts kaput gegangen. mfg christa

[Tiefflieger]

meines hat etwas luft in der halterung. nicht viel, aber ein wenig, von daher können sich dadurch eigentlich keine verbesserungen des stabilität ergeben.

[Andreas-M]

das liegt auch normalerweise fluffig in den halterungen. mit spiel. es sei denn die ganze karosse ist verzogen.
stabilität beim offenen fahren bringen definitiv die streben vorne und hinten plus die JIC-strebe unten.

[Christa]

Bei mir klemmt das noch inder mitte durch die JBL-Box. Das meine ich. mfg christa