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#16 |
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AW: JZA80 Turbo (EU) Automat
anhand der daten und des zustandes von den bildern her finde ich den preis günstig !!
aja meine meinung zu rhd und lhd kennen ja einige vielleicht schon was da auf der richtigen seite ist und was nicht aber nochmal ![]() richitige seite in den eu ländern amerika usw ist bei mir LHD japan gb und der rest is bei mir ebenfalls richtige seite wenn es eine RHD ist und auch ort bleibt wäre rhd auch bei uns richtig wären ja auch die bei uns verkauft worden nicht nur lhd ![]() |
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#17 |
Registrierter Benutzer
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AW: JZA80 Turbo (EU) Automat
15K ist dann zu teuer, die letze LHD AT im MKIV Forum DE ist für 13,5K angeboten worden, mit weniger Mängeln.
Die Hochpreisphase ist vorbei auch für LHD MT.
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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#18 |
Registrierter Benutzer
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AW: JZA80 Turbo (EU) Automat
Die für 13,5K (13,9K)war sicher die von Ali... und ob da weniger Mängel dran waren??? Ne Km-Angabe hab ich da nirgends gefunden, dafür steht sie sei zum aufbauen...
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#19 |
Registrierter Benutzer
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AW: JZA80 Turbo (EU) Automat
Ja, das war Ali´s seine, hab mit ihm telefoniert. Hatte auch Interesse daran, war nur zu spät dran. Die hatte laut Aussage, außer der normalen Gebrauchsspuren und paar kleinerer Dellen, absolut keine Mängel. Und das glaube ich dem Ali auch! Die hatte auch nur 130K Meilen runter. Dazu gabs noch, zu der Originalen, eine Tanabe Auspuffanlage. Und für 13K hätte ich die haben können. Das war echt ein Schnäppchen! Nur wie gesagt er wollte die schnell loswerden und ich hatte berufsbedingt LEIDER keine Zeit sie zu holen. Jetzt fährt sie in Finnland rum.
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Supra - If you don't own one, you'll never understand |
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#20 |
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AW: JZA80 Turbo (EU) Automat
15`+ 5´Invest dann in guten Zustand = Guter Preis
Nix für BMW M3 Fahrer als Alternative, nur für Porsche Turbo Fahrer als Alternative, aber das lernt hier niemand mehr ;-)
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