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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: verschiedene Teile
^^ BVSV!!! dringend *heul* meinetwegen auch nen ganzen Thermostat, aber dann bitte keine Traumpreise
^^ Domstrebe hinten - Fach zwischen Bonbonfach und Schalthebel (blau) - Bonbonfach mit Deckel ohne Ölfleck (blau) - Einstiegleiste Fahrerseite // Einstiegsleisten beidseitig (blau) - der Kabelkanal, der bei der Zahnriemenabdeckung über den Kopf geht Ascher hat sich erledigt, die Batteriehalterung kauf ich mir neu, kost grad mal 20,- |
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#2 | |
Registrierter Benutzer
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AW: verschiedene Teile
Zitat:
meld dich mal... gruß |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: verschiedene Teile
und weiter gehts:
^^ Domstrebe hinten - Einstiegleiste Fahrerseite // Einstiegsleisten beidseitig (blau) - Nase vorne (das Ding mit dem Emblem) Facelift, blau metallic, altes Emblem und intakten Halteblechen. - der Kabelkanal, der bei der Zahnriemenabdeckung über den Kopf geht |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: verschiedene Teile
definitiv nicht mehr lieferbar. war eins der ersten Entfallteile. vor Jahren
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: verschiedene Teile
dann kann ich das BVSV ja gleich blindmachen und den Filter rauswerfen... war eigentlich nicht meine Absicht.
hm weiß noch net so recht mir wärs lieber, wenn ich das Teil zumindest da hätte... |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: verschiedene Teile
ich missbrauch mal das Bild von GMTurbo. Ich brauch dringend die Dichtungen von der Verschraubung/Anschluss Wasser da in der Mitte über der Dicken Schraube in der EGR:
wenn die einer hat oder weiß, woher ich die bekomme / was das für welche sind / Toyo-Nummer, bitte melden ![]() und bitte meine gesuchten Teile oben mit beachten ![]() |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: verschiedene Teile
zusätzlich zu obigem (bitte, bitte beachten) suche ich noch adäquaten Ersatz für die Luftstrecke Turbo -> LLK
klick mich, ich bin ein geschrumpftes Bild also 17886 ist angerissen, entweder nur hierfür Ersatz oder komplett für 17886, 17805C und 17885A. Schlauch komplett, Schlauchverbinder + Piping... Art, Form, Farbe mir schnurzegal, hauptsache es funzt und hält. Bin über Teileangebote wie auch Tips gleichermassen erfreut. Wär schon für mich, da innerhalb der nächsten 2-3 Wochen ne Lösung in der Hand zu halten. Günstiger als original , versteht sich. Wenns da nix gibt, dann kauf ich den Schlauch beim Freundlichen. ach, und n Ascher bräucht ich jetzt wahrscheinlich doch wieder. |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: verschiedene Teile
Viel Erfolg, den gibt's laut Toyota Schweiz in Europa und Japan nicht mehr.
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- Schadstoffstark und leistungsarm |
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: verschiedene Teile
@Toyo:
![]() Den Kabelkanal nehm ich gern auch gebraucht, viel schlimmer als meiner geht kaum... oder soll ich da lieber ne andere Lösung suchen? und wegen dem Schlauch: hat dann jemand ne andere Lösung? |
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: verschiedene Teile
meinst du sowas ?
![]() Hab grad welche beim Rohrbieger. Hat ich früher mal als Importware, den Hersteller gibts nur leider nicht mehr ![]()
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#12 |
Registrierter Benutzer
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AW: verschiedene Teile
Supradiabolo hat dies hier mal angeboten:
http://www.supra-forum.de/attachment...5&d=1266513550 Die letzten zwei habe ich letzte Woche gekauft. ![]() Ich vermute ein gebogenes Rohr ist günstiger als ein geschweisstes.
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- Schadstoffstark und leistungsarm |
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#13 |
Registrierter Benutzer
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AW: verschiedene Teile
geil, das sieht aus, als würde es effektiv die benötigte Luftstrecke ersetzen! Ich würde eines nehmen, wenn die Enden gebördelt sind und der Preis nicht allszu heftig ist.
Welcher innen-Ø? Dann schau ich schonmal nach Silikonverbindern. Da kannst wahrscheinlich eh gleich mehr machen lassen, das werden wohl noch mehr brauchen :-/ |
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#14 |
Registrierter Benutzer
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AW: verschiedene Teile
ich mach gleich mehr aber warum sollte das gebogene billiger sein ?
Durchmesser ist 2", der Laderausgang ist 54mm, der Original-LLK eingang ist auch nur 2". Mann könnte das wohl in 60 machen, dann wird aber noch enger beim Einbau und solange man Originalteile drumrum hat ist das recht sinnlos.
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#15 |
Registrierter Benutzer
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AW: verschiedene Teile
Ich hätte gedacht, dass der Aufwand kleiner ist, das Rohr zu biegen, als eines aus mehreren Teilen zusammen zu schweissen. Ist das also nicht der Fall?
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