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Alt 07.01.2010, 09:18   #16
Silent Deatz
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AW: 1x 5-Stern Felge in silber aus CH

Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
bei mir kam das schon öfter mal vor dass ein ventil undicht war. nach 20 jahren ist das auch okay.
Was nach 20 Jahren? Die Ventile werden doch (so kenne ich das, so hab ich das auch mehrmals bei Praktika gemacht) bei jedem Reifenwelchsel getauscht!
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline  
Alt 07.01.2010, 09:31   #17
floetenjo
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Ja, aber wenn der Reifen 20 Jahre drauf ist, dann ist auch das Ventil so alt.
floetenjo ist offline  
Alt 07.01.2010, 09:35   #18
Silent Deatz
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AW: 1x 5-Stern Felge in silber aus CH

Zitat:
Zitat von floetenjo Beitrag anzeigen
Ja, aber wenn der Reifen 20 Jahre drauf ist, dann ist auch das Ventil so alt.
Lies dir bitte nochmal ALLE meine Posts in dieses Thread durch....

Die Reifen sind ca. 6000km alt. Also nichts mit 20 Jahre alten Reifen und Ventilen.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 07.01.2010, 15:24   #19
Supra_MA70
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1. Kann auch eine Felge Luft verlieren. Glaubt man nicht, ist aber so. Frag mal bitsnake. Da hatte eine Felge einen Gußfehler. War aber keine 5-Sternfelge.
2. Wuchtgewichte an den Außenseiten sind durchaus auch an Alufelgen üblich gewesen. Man sollte dann aber die richtigen nehmen.
3. Neuer Reifen hat nix zu sagen. Hatte das Problem auch mal: Schleichender Luftverlust, mit Spülwasser erst mal nicht feststellbar. Ursache war dann unsaubere Auflagefläche des Reifens an der Felge; Dreckzeug vom alten Reifen kombiniert mit unterwanderter Lackierung der Felge.
Eventuell das mal prüfen. Dazu reicht es erst mal, den Reifen nur ins Bett zu drücken.
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Gruß
Micha


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Alt 07.01.2010, 15:52   #20
floetenjo
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Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Lies dir bitte nochmal ALLE meine Posts in dieses Thread durch....

Die Reifen sind ca. 6000km alt. Also nichts mit 20 Jahre alten Reifen und Ventilen.
Das war auf Daniels Beitrag bezogen.
floetenjo ist offline  
Alt 07.01.2010, 22:58   #21
Willy B. aus S.
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einmal ohne Ventilkappe fahren kann schon reichen, damit bei der nächsten Luftkontrolle Dreck ins Ventil geblasen wird.
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Willy B. aus S. ist offline  
Alt 11.01.2010, 09:16   #22
Zubi88
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Uiui was die Luft für Themen auslösen kann hehe
Falls du doch noch bedarf haben solltest, hätte ich noch einen Satz 17Zöller in gutem Zustand (Montiert) und einen Satz 18 Zöller (schlechter Zustand)...
Viel Glück mit dem Luftproblem..!
Zubi88 ist offline  
Alt 11.01.2010, 10:20   #23
Silent Deatz
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Hast du mal Bilder von den Felgen?
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Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
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Alt 11.01.2010, 12:23   #24
Zubi88
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Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Hast du mal Bilder von den Felgen?
Jop hab ich gemacht
Von jeder ein Bild, hoffe das genügt zum genaueren anschauen..
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSC_1031.JPG (299,2 KB, 3x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC_1032.JPG (298,7 KB, 3x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC_1033.JPG (298,5 KB, 2x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC_1034.JPG (300,6 KB, 4x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC_1035.JPG (299,3 KB, 5x aufgerufen)
Zubi88 ist offline  
 


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