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Alt 03.10.2009, 10:48   #16
Wachmann
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Wachmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kofferraumausbau

@Australis

das ganze Teil ist so gebaut dass ich max. 10min brauche um es herauszunehmen. Es es ist gerade so schwer dass ich es alleine rausheben kann.
Gut, hab wahrscheinlich auch ein bisschen mehr kraft als manch anderer

@gitplayer

das Gehäuse ist berechnet nach den Vorgaben des Lautsprecher Herstellers.
Deswegen mussten wir ja so hoch bauen.
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Alt 03.10.2009, 11:20   #17
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Kofferraumausbau

Zitat:
Zitat von Wachmann Beitrag anzeigen
@gitplayer

das Gehäuse ist berechnet nach den Vorgaben des Lautsprecher Herstellers.
Deswegen mussten wir ja so hoch bauen.
Hab ich auch nix anderes behauptet.

Edit: Hab zum Berechnen der ganzen Kacke hier noch was gefunden:

http://www.tobias-albert.de/ta_autoh...e_br_encl.html

Und bissel Theorie: http://www.lautsprechershop.de/hifi/...ter_ps_tus.htm
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”

Geändert von gitplayer (04.10.2009 um 15:21 Uhr).
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Alt 07.10.2009, 23:30   #18
gitplayer
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AW: Kofferraumausbau

Hab mich die letzten Tage bissel eingelesen ins Berechnen von Sub-Gehäusen. Also schwer ist das nicht, wenn man ein Datenblatt zum Lautsprecher hat auf dem die sog. Thiele/Small-Parameter stehen.

Der Rest ist eigentlich nur noch einsetzen in die Berechnungsprogramme.

Hier findet man noch Tools zum Berechnen von verschiedenen Gehäusearten. Bei der Reflexbox wird auch gleich die passende Länge des Rohres ausgerechnet.

Werd mir mal so nen Subwoofer für die Anlage (nicht Auto) bauen mit nem 18" PA-Sub von Eminence.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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