Andere Ansaugbrücke am 7mgte - Seite 2 - Toyota Supra

bear_ · 02.01.2011, 13:11

sieht doch gut aus !!!!

bei dem bild von gaijin ist der versatz bei den vorderen zylindern aber schonrecht arg.....

gibts hier im forum eingentlich niemand der den LIPP ffim verbaut hat ?

bear_ · 02.01.2011, 14:50

http://www.supraforums.com/forum/sho...=1#post7967708

so könnte mans machen

bear_ · 02.01.2011, 23:38

@manu

Zitat:

Zitat von bear_

http://www.supraforums.com/forum/sho...=1#post7967708

so könnte mans machen

Breth · 02.01.2011, 15:37

Besteht evtl Intresse an einem umgebauten Stock Manifold mit der DK nach vorne gerichtet?

Breth · 02.01.2011, 15:39

EVtl. so was änliches:

http://supra-forum.ch/showthread.php?t=18376&page=6

schokomanu · 02.01.2011, 16:10

Ich persönlich nicht. Mir gefällt da ein originales 1JZ oder 2JZ besser. Aber den Unterschied zwischen 1JZ und 2JZ Ansaugbrücken kenn ich noch nicht. Kann mir da jemand auf die Sprünge helfen?

EASY · 02.01.2011, 16:30

Wie wärs damit?

schokomanu · 02.01.2011, 17:01

alles nix für mich, muss schon ein Originalteil sein, ich steh nicht so auf die Nachbauteile "optisch"

supra_driver · 02.01.2011, 18:03

Ist das vielleicht noch ne Frage vom Ladedruck?
Denke mal die werden mehr Ladedruck fahren als wir hier.

bear_ · 02.01.2011, 18:28

für mich kommt auch nur ein gussteil in frage....

allerdings schon vernünftig..... die absätze und ecken da gefallen mir überhaupt nicht.....

dann lieber den lower intake selber machen wie hier.....

man wird sehen... ich organisier mir erstmal die teile

schokomanu · 02.01.2011, 18:36

@bear: Das habe ich auch entdeckt heut vormittag. So will ich es wohl auch machen. Brauch nur noch nen Ansaugkrümmer. Will aber einen 2JZ. Hast du den Link nochmal von dem Thread, hab ihn versehentlich geschlossen, und finds grad nimmer

gaijin09 · 02.01.2011, 18:51

Zitat:

Zitat von schokomanu

@bear: Das habe ich auch entdeckt heut vormittag. So will ich es wohl auch machen. Brauch nur noch nen Ansaugkrümmer. Will aber einen 2JZ. Hast du den Link nochmal von dem Thread, hab ihn versehentlich geschlossen, und finds grad nimmer

hast pn...

Breth · 02.01.2011, 23:12

@normen

Ah ne Du, ich bleibe bei mir original, es ist in der Schweiz eben verboten. Ich werde Stock bleiben und nur das 3000er Rohr modifizieren und dann hardpipe und einen grossen grossen llk, und zusätzlivh wa/me reinspritzen....
Aber ich hab noch ein 2tes stock manifold rumliegen und werde das umbauen um im forum zu verkaufen, nachfrage ist ja immer gross. Ich hab jetzt meinen neuen schweisstisch und meine neue maschine und will das jetzt auch ausnutzen :-)

02.01.2011, 13:11	#1
bear_ Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2006 Ort: Schweiz - SH Beiträge: 1.465 iTrader-Bewertung: (12)	AW: Andere Ansaugbrücke am 7mgte sieht doch gut aus !!!! bei dem bild von gaijin ist der versatz bei den vorderen zylindern aber schonrecht arg..... gibts hier im forum eingentlich niemand der den LIPP ffim verbaut hat ? __________________ ------------------------------------------------ http://www.bear-industries.ch

02.01.2011, 14:50	#2
bear_ Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2006 Ort: Schweiz - SH Beiträge: 1.465 iTrader-Bewertung: (12)	AW: Andere Ansaugbrücke am 7mgte http://www.supraforums.com/forum/sho...=1#post7967708 so könnte mans machen __________________ ------------------------------------------------ http://www.bear-industries.ch

02.01.2011, 15:37	#4
Breth Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2006 Ort: Buhwil TG Schweiz Beiträge: 2.751 iTrader-Bewertung: (6)	AW: Andere Ansaugbrücke am 7mgte Besteht evtl Intresse an einem umgebauten Stock Manifold mit der DK nach vorne gerichtet? __________________ BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance

02.01.2011, 15:39	#5
Breth Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2006 Ort: Buhwil TG Schweiz Beiträge: 2.751 iTrader-Bewertung: (6)	AW: Andere Ansaugbrücke am 7mgte EVtl. so was änliches: http://supra-forum.ch/showthread.php?t=18376&page=6 __________________ BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance

02.01.2011, 16:10	#6
schokomanu Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2007 Ort: In nem Dorf zwischen Landsberg und Augsburg Beiträge: 1.263 iTrader-Bewertung: (18)	AW: Andere Ansaugbrücke am 7mgte Ich persönlich nicht. Mir gefällt da ein originales 1JZ oder 2JZ besser. Aber den Unterschied zwischen 1JZ und 2JZ Ansaugbrücken kenn ich noch nicht. Kann mir da jemand auf die Sprünge helfen? __________________ Meine Lieblingsbeschäftigung ist das hier!Da F.U.N.K. Facebook

02.01.2011, 17:01	#8
schokomanu Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2007 Ort: In nem Dorf zwischen Landsberg und Augsburg Beiträge: 1.263 iTrader-Bewertung: (18)	AW: Andere Ansaugbrücke am 7mgte alles nix für mich, muss schon ein Originalteil sein, ich steh nicht so auf die Nachbauteile "optisch" __________________ Meine Lieblingsbeschäftigung ist das hier!Da F.U.N.K. Facebook

02.01.2011, 18:03	#9
supra_driver Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2009 Ort: Winterthur, Schweiz Beiträge: 2.468 iTrader-Bewertung: (12)	AW: Andere Ansaugbrücke am 7mgte Ist das vielleicht noch ne Frage vom Ladedruck? Denke mal die werden mehr Ladedruck fahren als wir hier. __________________ Alle 60 Sekunden, vergeht in Afrika eine Minute

02.01.2011, 18:28	#10
bear_ Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2006 Ort: Schweiz - SH Beiträge: 1.465 iTrader-Bewertung: (12)	AW: Andere Ansaugbrücke am 7mgte für mich kommt auch nur ein gussteil in frage.... allerdings schon vernünftig..... die absätze und ecken da gefallen mir überhaupt nicht..... dann lieber den lower intake selber machen wie hier..... man wird sehen... ich organisier mir erstmal die teile __________________ ------------------------------------------------ http://www.bear-industries.ch

02.01.2011, 18:36	#11
schokomanu Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2007 Ort: In nem Dorf zwischen Landsberg und Augsburg Beiträge: 1.263 iTrader-Bewertung: (18)	AW: Andere Ansaugbrücke am 7mgte @bear: Das habe ich auch entdeckt heut vormittag. So will ich es wohl auch machen. Brauch nur noch nen Ansaugkrümmer. Will aber einen 2JZ. Hast du den Link nochmal von dem Thread, hab ihn versehentlich geschlossen, und finds grad nimmer __________________ Meine Lieblingsbeschäftigung ist das hier!Da F.U.N.K. Facebook

02.01.2011, 23:12	#13
Breth Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2006 Ort: Buhwil TG Schweiz Beiträge: 2.751 iTrader-Bewertung: (6)	AW: Andere Ansaugbrücke am 7mgte @normen Ah ne Du, ich bleibe bei mir original, es ist in der Schweiz eben verboten. Ich werde Stock bleiben und nur das 3000er Rohr modifizieren und dann hardpipe und einen grossen grossen llk, und zusätzlivh wa/me reinspritzen.... Aber ich hab noch ein 2tes stock manifold rumliegen und werde das umbauen um im forum zu verkaufen, nachfrage ist ja immer gross. Ich hab jetzt meinen neuen schweisstisch und meine neue maschine und will das jetzt auch ausnutzen :-) __________________ BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance

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