Lady in edler Gesellschaft....

[suNji_mkIII]

die geänderte Tiptronic in der neuen C-Klasse ist gar nicht schlecht, durfte ich in nem 230 K testen

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Zitat von suNji_mkIII

die geänderte Tiptronic in der neuen C-Klasse ist gar nicht schlecht, durfte ich in nem 230 K testen

Wenn's denn mal geht.

Ich erinnere mich noch an die Situation: Ich fahr so gemütlich mit dem Sprinter durch die Gegend, da fällt mir auf, daß im Display unter'm Tacho, wo eigentlich ein A für Automatic stehen sollte, bzw. der jeweilige Gang, wenn man selber schaltet, nichts mehr stand. Dachte mir nix dabei, bis ich abbiegen mußte und dafür auf die Bremse treten mußte.

Auf einmal hat's nen Schlag gelassen, und der Gang war raus und ließ sich auch nicht mehr einlegen. Also Motor aus, Zündung aus, neuer Versuch. Alles mitten auf der Kreuzung. Dann ging's wieder. Das passierte dann ohne Vorwarnung immer wieder.

Zum Glück war das nur beim Krankenwagen, wenn das beim Rettungswagen auf nem Einsatz gewesen wäre, wäre das extrem ungeschickt. Da zählt jede Minute.

Die Jungs bei Benz wußten auch nicht, was das Problem war, bzw. der Laptop hat ihnen die Antwort leider nicht gesagt (nix Fehlercode und so). Es wurde dann die Software neu eingespielt. Half kurzzeitig, trat aber wieder auf.

Noch dazu fand ich es äußerst nervig, daß sich das Ding nie entscheiden konnte, welchen Gang es jetzt nehmen will. Zwischen 90 und 100 schaltete das Teil ständig hin und her. Mal 5., mal 6., je nachdem.

Nicht mein Fall das Ding, entweder ne richtige Automatik, oder ne richtige Schaltung.

[suNji_mkIII]

das beim Sprinter ist was anderes aber wie das genau heist ist mir grad entfallen, glaub Sprintshift oder sowas.
Bei der C-Klasse funktionierte es, zumindest an dem Tag, ob die auch so probleme hat weis ich aber nicht.

lg