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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Der "jailbirds Aktivkohlefilter Thread"
das er aus Edelstahl ist und schweineteuer?????
![]() ![]() ![]() er ist viel schmaler als der originale runde Bottich..so hab ich noch Platz bis zum Turbo und zur Downpipe.... Der originale hätte dort angeschlagen..ausserdem entfällt die grosse Halterung für den Serientank.
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#3 | |
-= Michael Knight =-
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AW: Der "jailbirds Aktivkohlefilter Thread"
Zitat:
Genau das sind ja auch meine Beweggründe. Und verchromen muss auch sein.. Und ganz entfallen darf er bei mir ja auch nicht. Jetzt brauchen wir noch das Vergleichsbild, mit dem alten Tank.. alte Version (Serie), nächstes Bild: neu (Jailbird-Version) Und die Maße von der alten ollen Bottel.. Und dann kommt Nummero Zwo dran. Ich weiß schon, für wen der nächste sein könnte..
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Der "jailbirds Aktivkohlefilter Thread"
Ich mach heut mal n Vergleichsbild von beiden Tanks.....die Höhe hab ich wie der Serie ist belasen..also 17cm...man kann den neuen natürlich auch kleiner gestallten von der Höhe her...
Den zweiten werd ich dann mal in Angriff nehmen....!!! ![]()
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Der "jailbirds Aktivkohlefilter Thread"
ja nech.....und alles völlig leeeegaaal......hab dann so keine Probleme bei der Sonderabnahme...
is halt mal was anderes...und wenn er verchromt is, sieht das Teil noch viel besser aus..
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Der "jailbirds Aktivkohlefilter Thread"
Da kann man drüber streiten obs verchromt wirklich besser aussieht! Find das Ding obergeil so wies ist!!!! Gute Arbeit Jaily!
Muss das Ding den drin sein? ist sonst nicht legal? Und ist da ein gewisses Mass vorgegeben oder hast Dus einfach so gross gemacht damit gad die innereien Platz haben? Ja, Fragen über Fragen..... Greetz Breth
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Der "jailbirds Aktivkohlefilter Thread"
Naja...verchromt passt dann besser zu dem Rest find ich...
Müssen muss es nicht unbedingt oder besser gesagt nur bedingt..! Es filtert ja die Dämpfe aus dem Tank..is ab 1990 Vorschrift so gewesen..naja..wenn man den Filter weg lässt riecht es immer übel nach Sprit um das Auto und zweitens is es ne Brandschutzfrage.... Und ohne Filter wollt ich nich rumdüsen... Das Maß richtet sich immer nach dem noch vorhandenen Platz..aber die Größe die ich gewählt hab wäre eigendlich bei jedem anzuwenden und würd auch passen. Behältermaße sind: Höhe: 17cm Breite 8cm Tiefe 6cm
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: Der "jailbirds Aktivkohlefilter Thread"
Könntest das Ding ja polieren, das würde Dich sicher günstiger kommen.
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#11 |
Der goldene Splint
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AW: Der "jailbirds Aktivkohlefilter Thread"
will nächsten winter an meinem anderen auto ein paar teile verchromen, wie teuer kommt das? jetzt z.b. so ein behälter
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#12 |
Registrierter Benutzer
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AW: Der "jailbirds Aktivkohlefilter Thread"
Threadnecro!!!
Jailbird, wie hast Du denn das originale Anschlußstück oben an der Platte befestigt? Von innen verschraubt? Will mir demnächst auch so ein Ding bauen, aber da ich net schweißen kann, muss ich da nen anderen Weg wählen... und: was meinst Du mit "Vlies"? Ist das Ding innen noch ausgeschlagen? (hab meinen noch nich zerlegt) ![]() |
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#13 |
Registrierter Benutzer
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AW: Der "jailbirds Aktivkohlefilter Thread"
oben das Ventil wird in den Deckel geschraubt von innen..sitzt ne Gummidichtung mit dazwischen.
Fließ ist so ne Art Stoffgewebe oder Glasfasermatte...dadrin sitzt dann die Aktivkohle.
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