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06.08.2006, 06:05
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#16 | |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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AW: Dichtunsprobleme
Zitat:
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 __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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06.08.2006, 09:51
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#17 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Dichtunsprobleme
 okkeine Krümmerdichtung vorhanden zwischen Krümmer und Turbo statt dessen ein 1,5mm spalt, lader zur seite gekippt somit größerer Spalt auf der einen und weniger Spalt auf der anderen. Klingt wie ohne Auspuff und der Ladedruckaufbau ist mehr wie schlecht. Hatte immer 920-925 grad vor dem Turbo bei der Dichtung das mochte die alte Dichtung nicht. Abgastemperatur war halt zu hoch, ich konnt nur nicht mehr anfetten domit musste das auch so halten bis i für mehr Sprit sorgen konnte.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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17.05.2007, 01:38
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#20 |
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[NSH]Mr.EPC
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AW: Dichtunsprobleme
@ peter : mußt mal mehr essen, dann klappt das auch mit dem anziehn der schrauben und muttern
 mfg gmturbo
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 sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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Linear-Darstellung
