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#1 |
Registrierter Benutzer
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Hilfe... Plötzlicher, extrem unrunder Leerlauf
Ohje, dachte schon die Lady wäre jetzt mal ne Weile zufrieden...
Als ich heut von der Arbeit kam und grad den Hof reingefahren bin lief die Lady im Leerlauf plötzlich unglaublich schlecht... Als ob nur noch 3 Zylinder laufen würden. Wäre sogar fast abgestorben. Hab mich eigentlich schon damit abgefunden die Lady zuzudecken und ab Montag wieder Civic zu fahren. Als ich sie dann aber nach 2 Stunden nochmal angemacht hab und etwas Gas gegeben hab war plötzlich alles wieder in Ordnung ![]() Bin dann ohne Probleme einmal um den Block gefahren. Vorhin bin ich wieder gefahren, alles in allem macht sich aber ein leichter bis starker unrunder Leerlauf bemerkbar (also nix konstantes). Da das Verhalten ja manchmal da und manchmal weg ist, gehe ich nicht davon aus dass (wie letztes Jahr) der Kopf verzogen ist und ein Ventil nicht richtig schliesst (sie ist ja auch nicht heissgelaufen). Woher könnte sowas rühren?? ISC Ventil? Help... |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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fang mal mit dem ISC an
aber ich hatte dieses Verhalten auch ,bleibt an der Ampel einfach stehen ,geht aus und paaar Meter weiter alles wieder in Butter ,Kein FC und auch nur sporatisch aufgetreten .?? Ihch hab s so gelassen |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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![]() Buhuuu. Bin nun zu 99% sicher dass die ZKD dafür verantwortlich ist...
Bin nochmal 5 km gefahren, ohne probleme. Als ich dann am Ziel angekommen stehen blieb und auf "P" schaltete, war plötzlich merklich Druck im Kühlsystem. Man hats sogar gehört obwohl die Heizung aus war. Im selben Moment lief sie plötzlich wie ein Sack Nüsse (nicht mehr auf allen Töpfen). ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Fahre jetzt wieder Civic und spare etwas Motivation zusammen um mal wieder ne Weile zu schrauben. ![]() |
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#5 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
mach aber vorher auf alle Fälle ne Druckverlusttestprüfung mal! Kannst auch Lecksuchmittel mal ins Kühlsystem mit geben und dann mal mit ner UV Lampe ableuchten lassen.
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#6 |
Der goldene Splint
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von den ajusas habe ich jetzt von mehreren fällen gehört dass die sich so stark setzen, dass die wieder undicht werden.......in manchen fällen genügt dann das nachziehen der zk schrauben. (wenn man es rechtzeitig macht
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#7 | |
Beiträge: n/a
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Zitat:
frag mal lieber wie... Block schön plan gewesen kopf auch? alles schön in der richtigen reihenfolge angezogen? |
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#8 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
dat wussten die Götter...... ![]()
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unrunder leerlauf und ruckeln bei konstanter fahrt | Supra Sven | Technik | 7 | 29.04.2003 18:26 |