Ladedruck fällt ab - Seite 2 - Toyota Supra

jokoto · 21.05.2006, 17:47

Was ich auch schon längst fragen wollte !!

Ich fahre meine absolut serie (Was Motor betrifft)
Ist es normal dass der Ladedruck bei Vollgas aus dem Stand (Automatik) bei 90 Kmh auf 0,2 also halbe Amatur herabfällt? (Ohne beide Tasten zu drücken)

Formi · 21.05.2006, 19:23

die originale LD anzeige misst in mm/hg. wieviel bar dsa sind -->

und zum anderen kann man keiner der originalen anzeigen trauen ausser dem drehzahlmesser. der scheint wohl mal genau zu gehn.

letztens tanken: lt. anzeige schon vakuum im tank, gingen aber nur 53l rein bis oberkante einfüllstutzen. und wenn ich voll meine, dann tank ich randvoll

mfg

Mike B. · 21.05.2006, 19:29

Zitat:

Zitat von Formi

und zum anderen kann man keiner der originalen anzeigen trauen ausser dem drehzahlmesser. der scheint wohl mal genau zu gehn.

und auch der geht nicht genau. er hat vorlauf.

Lucky Luke · 21.05.2006, 19:43

Habe ähnliches Problem.

Die Kraftübertragung meiner originalen Kupplung reißt ab ca. 420N/m ab.

Äußert sich wie Folgt:

Die Drehzahl schießt in die Höhe.
Die Geschwindigkeit bleibt die gleiche.
Motor brült wie losgerissen auf.

Achte mal auf Deine Drehzahl

Mike B. · 21.05.2006, 20:08

@lucky
diese art vorlauf meinte ich nicht.

meine digital anzeigen geben einen geringeren wert an als der drehzalmesser.

Lucky Luke · 21.05.2006, 23:06

Zitat:

Zitat von Mike B.

@lucky
diese art vorlauf meinte ich nicht.

meine digital anzeigen geben einen geringeren wert an als der drehzalmesser.

########

Habe ja auch den MA70 gemeint

Mike B. · 22.05.2006, 13:12

Zitat:

Zitat von Lucky Luke

########

Habe ja auch den MA70 gemeint

achso

Formi · 22.05.2006, 14:57

Zitat:

Zitat von Mike B.

und auch der geht nicht genau. er hat vorlauf.

is denn an dem auto irgendwas net verbesserungswürdig???

ok, das design und der sound

Lucky Luke · 24.05.2006, 02:10

Zitat:

Zitat von Formi

is denn an dem auto irgendwas net verbesserungswürdig???

ok, das design und der sound

#######
Der Formi ist wieder voll in Form

Frech wie Sau

Formi · 24.05.2006, 10:03

wieso frech?

irgendwie is immer irgendwas an dem auto zu machen

MA70 · 24.05.2006, 18:08

Von der Drehzahl paßt das schon, die Kupplung hat keinen Schlupf.
Jetzt, wo die Temperaturen nicht mehr so hoch sind, scheint wieder alles normal zu sein.
Ich denke daher, dass der Turbo langsam schwächelt und die warme Luft in noch eher in die Knie gehen lässt.
Mit einem anderen LLK geht das sicher wieder. Zumindest, bis der Turbo ganz hinüber ist.

21.05.2006, 19:23	#17
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.270 iTrader-Bewertung: (17)	die originale LD anzeige misst in mm/hg. wieviel bar dsa sind --> und zum anderen kann man keiner der originalen anzeigen trauen ausser dem drehzahlmesser. der scheint wohl mal genau zu gehn. letztens tanken: lt. anzeige schon vakuum im tank, gingen aber nur 53l rein bis oberkante einfüllstutzen. und wenn ich voll meine, dann tank ich randvoll mfg __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

21.05.2006, 19:43	#19
Lucky Luke Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2003 Ort: Saksamaa Beiträge: 1.223 iTrader-Bewertung: (11)	Habe ähnliches Problem. Die Kraftübertragung meiner originalen Kupplung reißt ab ca. 420N/m ab. Äußert sich wie Folgt: Die Drehzahl schießt in die Höhe. Die Geschwindigkeit bleibt die gleiche. Motor brült wie losgerissen auf. Achte mal auf Deine Drehzahl __________________ Lucky Luke .... user number 267 .... ... _ Donnerwolke _

21.05.2006, 20:08	#20
Mike B. Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Um Köln herum :) Beiträge: 1.469 iTrader-Bewertung: (0)	@lucky diese art vorlauf meinte ich nicht. meine digital anzeigen geben einen geringeren wert an als der drehzalmesser. __________________

24.05.2006, 10:03	#25
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.270 iTrader-Bewertung: (17)	wieso frech? irgendwie is immer irgendwas an dem auto zu machen __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

24.05.2006, 18:08	#26
MA70 Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 417 iTrader-Bewertung: (0)	Von der Drehzahl paßt das schon, die Kupplung hat keinen Schlupf. Jetzt, wo die Temperaturen nicht mehr so hoch sind, scheint wieder alles normal zu sein. Ich denke daher, dass der Turbo langsam schwächelt und die warme Luft in noch eher in die Knie gehen lässt. Mit einem anderen LLK geht das sicher wieder. Zumindest, bis der Turbo ganz hinüber ist. __________________ Tormentor

21.05.2006, 17:47	#16
jokoto Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2005 Ort: 84061 nähe Landshut Beiträge: 1.401 iTrader-Bewertung: (13)	Was ich auch schon längst fragen wollte !! Ich fahre meine absolut serie (Was Motor betrifft) Ist es normal dass der Ladedruck bei Vollgas aus dem Stand (Automatik) bei 90 Kmh auf 0,2 also halbe Amatur herabfällt? (Ohne beide Tasten zu drücken)

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