endlich geschafft! - Seite 2 - Toyota Supra

Andreas-M · 03.06.2006, 20:23

Zitat:

Zitat von emuel

Sowas hab ich mir auch gedacht, es ist auch wenn der Turbo ins drücken anfangt also richtig anschiebt dann ist die Anzeige noch auf -2 wo er eigentlich über 0 gehen sollte.

Ist ja beim Öldruck das gleiche, hab im Standgas ca. 0,7 - 1 bar, ab ca. 2300 u/min hab ich 3bar was nachher bei jeder Drehzal gleich ist.

die 3 bar auf der öldruckanzeige sind wenn alles am motor stimmt, 5 bar auf ner echten anzeige.

also alles nur schätzeisen, wie sich immer wieder zeigt. auf meinen serien-öldruckgeber kannste sogar 8 bar draufdrückenm, geht trotzdem nicht über 3.

Also wer wirklich echte werte haben möchte, was temperatur, öldruck und ladedruck angeht, der muß schon echte instrumente einbauen...

03.06.2006, 20:32

Werd ich machen wenn wieder Geld überbleibt, nur das Monat geht sich das nichtmehr aus,

1. ca. 600 € für Kugelgelenke und Buchsen und Targadichtungen
2. ca. 350 € für neue Stoßdämpfer

und so weiter, und so weiter

Formi · 03.06.2006, 21:09

Zitat:

Zitat von Andreas-M

die 3 bar auf der öldruckanzeige sind wenn alles am motor stimmt, 5 bar auf ner echten anzeige.

also alles nur schätzeisen, wie sich immer wieder zeigt. auf meinen serien-öldruckgeber kannste sogar 8 bar draufdrückenm, geht trotzdem nicht über 3.

Also wer wirklich echte werte haben möchte, was temperatur, öldruck und ladedruck angeht, der muß schon echte instrumente einbauen...

ehm, meine anzeige schwankt meist zwischen 3-4,5 bar lt. serienanzeige. hatte auch schonmal 6 bar bei flotter fahrweise. heißt das dann so ca. 5-8bar in real?

need anzeigen

Andreas-M · 03.06.2006, 21:32

naja, bei 5 bar geht eh der druckbegrenzer in der ölpumpe auf. damits nicht mehr wird. maximal 5,5 mehr is nicht. dann hast du mal eine, die etwas besser anzeigt. so 4,5 auf der uhr sind ja schon gut.

Formi · 04.06.2006, 00:07

wenn ich eben normal durch die gegend fahr, also so bis 2500-3000u/min, dann hab ich meist 3-3,5bar. wenn bissel mehr dampf, dann 4-4,5bar

aber ich trag die gute meist. mag die net scheuchen, bring ich net übers herz

eine anzeige, die genauer geht? bautag: 9.12.86

also mit das älteste an mkiii was hier so rumcruist

Willi Thiele · 04.06.2006, 09:16

du bist wahrschein lich einer der wenigen wos passt

03.06.2006, 21:32	#19
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.130 iTrader-Bewertung: (8)	naja, bei 5 bar geht eh der druckbegrenzer in der ölpumpe auf. damits nicht mehr wird. maximal 5,5 mehr is nicht. dann hast du mal eine, die etwas besser anzeigt. so 4,5 auf der uhr sind ja schon gut. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

04.06.2006, 00:07	#20
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.274 iTrader-Bewertung: (17)	wenn ich eben normal durch die gegend fahr, also so bis 2500-3000u/min, dann hab ich meist 3-3,5bar. wenn bissel mehr dampf, dann 4-4,5bar aber ich trag die gute meist. mag die net scheuchen, bring ich net übers herz eine anzeige, die genauer geht? bautag: 9.12.86 also mit das älteste an mkiii was hier so rumcruist __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

03.06.2006, 20:32	#17
emuel Beiträge: n/a	Werd ich machen wenn wieder Geld überbleibt, nur das Monat geht sich das nichtmehr aus, 1. ca. 600 € für Kugelgelenke und Buchsen und Targadichtungen 2. ca. 350 € für neue Stoßdämpfer und so weiter, und so weiter

04.06.2006, 09:16	#21
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	du bist wahrschein lich einer der wenigen wos passt

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)