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Alt 10.05.2006, 13:15   #16
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
dann hau mal paar PS rein das gleicht sich wieder aus .
Jaja manchmal tut man was ,was gar net funzen kann und klappt trotzdem und keiner verstehts
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Alt 10.05.2006, 13:26   #17
Knight Rider
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Knight Rider wird schon bald berühmt werden
Bin schon doch dabei...

offener Luftfilter K&N FMIC: eingebaut und eingetragen
größerer Kühler + 10 Flügellüfterrad: eingebaut
Defcon Downpipe: eingebaut
3" Auspuffanlage durchgehend: eingebaut
Metallkat 200 Zellen 3": eingebaut
Motor neu gehont Mahle Kolben, KW gewuchtet, Kopf überarbeitet etc.: erledigt
MZKD: eingebaut
EGR: ausgebaut
Spec Stage II Kupplung: eingebaut
Spec Lightwheel: eingebaut

damit dürfte ich schon über 260 Pferde haben

so, dann nahe Zukunft (wegen Einbau)
HKS PFC-F-CON: gekauft, steht kurz vor Einbau
HKS FCD: gekauft, steht kurz vor Einbau
HKS EVC: gekauft, steht kurz vor Einbau
HKS GCC: gekauft, steht kurz vor Einbau

damit sollte ich die 300er Grenze erreichen.

Zukunft (wenige Monate)
Turbo aus einem Turbo-A
anderer Ölkühler

Die 300er Grenze ist dann überwunden.

Mehr will ich nicht rausholen.
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Gruß,

Peter / Knight Rider
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...es kann nur einen geben...
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Alt 10.05.2006, 14:32   #18
Amtrack
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Zitat:
Zitat von Knight Rider
Mehr will ich nicht rausholen.



Da steckt doch noch jede Menge potenzial in deinem Auto! Wäre schade das nicht zu nutzen.

Aber halten wirds dafür dann wohl ewig

Zitat:
Zitat von Knight Rider
Habe schon seit Langem die hintere Abdeckung des Handschuhfach draussen.
Und immer noch zu wenig Platz. Na gut, bei mir sinds noch die Zentraleinheiten für die Monitore und die Umschalteinheit für die Kameras und die Videokabel und 1.000 andere Kabel.
Und jetzt sollen noch F-CON FCD GCC IPM EVC etc noch ran. Samt deren Kabelmonster...
Ich befürchte, du musst dir was anderes einfallen lassen *G* Wobei der FCD wirklich kaum Platz wegnimmt.
EVC liegt auch nicht im Handschuhfach (oder willst es dort reinbauen? Da kommt man dann während der Fahrt aber bescheiden hin?), gibt schonmal aweng Platz

EDIT: Der GCC braucht auch nur ans F-Con geklemmt zu werden, nimmt auch keinen Platz weg so gesehen, macht nur das F-Con doppelt so hoch

Nur eben deine Zentraleinheiten für Monitore und die Verkabelung - das klaut sicherlich ne Menge Platz. Lass halt den scheiss weg und bau dir gescheite Sachen ein die rein der Leistungssteigerung dienen
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 10.05.2006, 15:04   #19
Knight Rider
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Knight Rider wird schon bald berühmt werden
lauf dich schon mal warm...

Es geht hier auch um den ganzen Kabelrotz, jedes Teil hat ne Unmenge an Metern Kabel (z.B. das Kabel vom EVC zum Flatterventil..)

Du wirst es nicht glauben, seit meiner gestrigen Nachtfahrt bin ich am Überlegen, ob ich das ganze HKS Zeug überhaupt einbaue,
oder ob ich das ganze Zeug nicht wieder verkaufe.

So wie gestern langt es mir schon.
Komme halt in ein gesetztes Alter. Und mir ist der Innenausbau wichtiger.

Na ja, und je weniger elektr. Komonenten, um so weniger kann kaputt gehen.
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Gruß,

Peter / Knight Rider
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Alt 10.05.2006, 15:12   #20
Amtrack
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Zitat:
Zitat von Knight Rider
Es geht hier auch um den ganzen Kabelrotz, jedes Teil hat ne Unmenge an Metern Kabel (z.B. das Kabel vom EVC zum Flatterventil..)
Das ist wahr, hatte ich bei mir in der Mittelkonsole verlegt weil ich das EVC unterm Radio hatte, nur ist da bei dir wahrscheinlich auch kein Platz

Zitat:
Zitat von Knight Rider
Du wirst es nicht glauben, seit meiner gestrigen Nachtfahrt bin ich am Überlegen, ob ich das ganze HKS Zeug überhaupt einbaue,
oder ob ich das ganze Zeug nicht wieder verkaufe.
Mein Tipp: Häng einfach mal alles testweise dran (FCD ist zur Not schnell wieder ausgebaut, Rest ist ja Stecker stecken und 3 Schläuche umstecken *G*) und mach dann ne Probefahrt. Leg die Kabel zum Magnetventil meinetwegen durchs offene Fenster zwischen Haube und Lüftungsöffnung lang (hab ich testweise auch schon gemacht ) und lass eben das Handschuhfach ausgebaut.
Wenn du das getestet hast, DANN darfst du überlegen ob du es wieder verkaufen willst *G*

Zitat:
Zitat von Knight Rider
Na ja, und je weniger elektr. Komonenten, um so weniger kann kaputt gehen.
Sagt einer, der zig Monitore und was weiß ich nicht alles verbaut hat

Ne ernsthaft, auf die paar Kabel kommts auch nicht mehr an und der (mehr)Spaß entschädigt gewaltig für die Arbeit.
Außerdem hat die HKS Elektronik bewiesen, wie haltbar sie ist, fahren ja zig Supras und andere Wagen mit F-Con und co. rum
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Alt 10.05.2006, 15:43   #21
Knight Rider
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Knight Rider wird schon bald berühmt werden
In der Mittelkonsole hab ich doch keinen Platz mehr.

Anbei ein Bild des Innenraum.
Da war der Motorkabelbaum noch nicht drin, und auch nicht die HKS Verkabelung.
Überall, wo gelbe Fähnchen an den Kabeln hängen, die sind nachträglich nachgezogen und beschriftet (Das mit dem beschriften hab ich erst angefangen, als ich damals schon den Überblick zu verlieren drohte. Da war aber schon ne Menge von mir nachgezogen.

Das HKS EVC Magnetventilkabel hab ich zusammen mit vielen weiteren Kabeln (für Digi-Temp. etc) anderen Kabeln gleich mit dem Motorkabelbaum eingezogen (auch durch die selbe Öffnung in der Feuerwand. Hab drei Stunden gebraucht, um die Sch..Kabel da durch zu pfriemeln.
Die KAbel sind ja noch gar nicht auf dem Bild zu sehen.

Mach also keine Witze mehr über meinen Platz...

(ich weiss schon, gleich kommt der "Heul doch" Smiliey asl Antwort)

Weißt Du, ich will lieber das Digitale Cockpit einbauen, zusammen mit meinem Multimedia-Kram, und da hat das HKS einfach keinen Platz. Ich weiß nicht, wohin...

Ein Grund mehr, das Zeug nicht einzubauen.


Verkaufe HKS Fritzinger Kit....

P.S.:
Das Monitorkabelzeug und Zeitronixgekabele ist da auch nicht zu sehen, das hatte ich vorsichtshalber ganz rausgebaut, samt Kabel.
Und das war ne Menge...
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Alt 10.05.2006, 20:13   #22
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
nix gegen dich knight, du weißt ja was du da machst. Is ja keine murkserei. aber so allgemein gesehen möcht ich dein auto als gebrauchtes nicht haben wollen. Für jemanden der weiß was das an kabelgedöns zusätzlich ist, dem streubt sich da alles. Ich mein, sieht bei mir auch nix viel anders aus, aber andere als man selber blicken durch sowas nie mehr durch. Ich staun schon selber über mein kabelgewirr, wenn man nach langer zeit mal wieder was ändern möchte. Als neuer besitzer eines gebrauchten autos gibts fast nix schöneres, als ne originale, nicht umgestrickte elektrik.

Das es nunmal so aussieht, wenn man elektronik einbaut, bleibt natürlich nicht aus. Dann isses schön, wenns wenigstens von grund auf solide genmacht wird, wie bei dir. Da gibts ja ganz schöne horro-kisten, so kabelmäßig gesehen.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 11.05.2006, 19:18   #23
Dark Shadow
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Also wenn du mich fragst würd ich einfach die Lüftung dahinter ausbauen dann hast sicher genug platz.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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