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#18 |
Registrierter Benutzer
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ach ihr ungläubigen....
ich sag euch auch warum das eingeführt worden is: und zwar für die privaten die rally fahren wollen....ein privater hat natürlich nicht die möglichkeiten eines rally-teams...somit auch nicht die möglichkeit immer nen LKW an jeder station einer rally stehen zu haben (zB) man muss aber vom ende der einen zwischenprüfung zum start der anderen kommen...und die liegen oft etliche km auseinander! also muss ich das auto auf öffentlichen strassen von A nach B bewegen und das dürfte ich ja offiziell nicht wenns nicht diese regelung gäbe...ausserdem gibts eben die regelung für trainigsfahrten auf öffentlichen strassen...damit auch amateure die chance haben (die kein eigenes testgelände haben) die einstellungen des wagens zu testen und auf das nächste rennen anzupassen! wie oft ich ne trainingsfahrt mache bleibt ja mir überlassen...und falls mich mal wer aufhalten sollt...is eben grad die motorkontrollleuchte angegangen ![]() wie immer alles auslegungssache ![]() aber es funktioniert
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Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment ![]() |
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#24 |
Registrierter Benutzer
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aah ja bei uns is das der OSK...macht ebenfalls die wagenabnahme...
aber die regeln bestimmt trotzdem die FIA...und solange da drinnen bist gibts keine probleme
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#28 |
Registrierter Benutzer
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bei dem schnee daniel? *g*
@kilu und wo is das problem dann? *g*
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