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#17 |
Registrierter Benutzer
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Sorrrrry. War der falsche Tread.
![]() Also, mein Edelstahlmann hat mein Original Rohr da liegen, mit Knie. Wie gesagt, möchte eine Pipe mit Flexrohr dazwischen und aus Edelstahl. Hat mal jemand ein Foto von der Axelpipe, oder einer Anderen? Das Foto von der Devcon hab ich schon. |
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#18 |
Registrierter Benutzer
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Wenn der Preis stimmt wäre ich auch interessiert
Grüße Maverick |
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#21 |
Beiträge: n/a
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Wie gesagt habe ich auch interresse, wenn der preis passt.
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#22 |
Registrierter Benutzer
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Preis kann ich sagen, wenn wir das erste Muster fertig haben.
Wird sich aber, denk ich mal in einem guten Rahmen bewegen. Auf jeden Fall weniger wie die Amirohre mit den ganzen Versand usw. |
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#23 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Kann dein mann auch bei den Schweißnähten mit den Amis mithalten ?? |
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#24 |
Registrierter Benutzer
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Äh, ich glaub das kriegt der nicht hin. Bei ihm sehen die Schweissnähte top aus
![]() Im Ernst. Meist braten die Amis doch alles nur zusammen. Die Nähte müssen schon top sein, keine Frage. |
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#26 |
Registrierter Benutzer
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..hier mal ein Bild der geschlossenen vom Axel
![]() Aber denk dran der Axel hat da gebrauchsmusterschutz drauf ![]() |
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#27 |
Registrierter Benutzer
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He Danke.
![]() Werd das natürlich vorher mit Axel klären. Das ist Ehrensache. @Alonso: geschlossen natürlich. So für die Strasse ![]() |
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#28 |
[NSH]Axel
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Nun denn wenn er meine Hilfe braucht soll er sie bekommen.
High grade stell ist nicht zu vergleichen mit ami stainless. Rohre und Bögen mit Flexi sind easy zu bearbeiten und zu verschweißen. Die Platten machen mir Sorgen. Plasma oder Laser CNC. Die Bögen sind jeweils 60°. |
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#30 |
Registrierter Benutzer
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axel was hatten die rohre DDP 1.generation denn für ne wandstärke bitte? möcht im selben material bis hinten weiterfahren nämlich
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__________________
Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment ![]() |
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