Welchen Rostumwandler bzw. Rostschutz?

[Knight Rider]

Bin ja immer noch am Lackieren meiner MKIII.

Nachdem nun endlich meine letzten Bleche für den Radlauf eingeschweißt wurden, und ich nun die 1 cm dicke Unterbodenschutzkacke aus dem Radlauf entfernt hatte,
hatte ich meine neue Bustelle:

- dort, wo das Blech der Rücksitzbank an das Seitenteil befestigt ist
(am Unterbodenschutz hat man nix erkennen können, erst nach abschleifen desselben kam der Rost zum Vorschein; auf der Innenseite sah ich nur ein paar Rost-/Wasserlaufspuren
aber hier mal die Stelle, anhand des krassen Bildes von Andreas-M:


und an der Stelle unter dem hinteren Lautsprecher.
Auch hier an der Oberseite nur ein paar Rost-/Wasserlaufspuren, aber von unten Rost.

Wie kann man die Stelle nun am Besten behandeln?

O.k. erst mal den Rost abschleifen (die Frage ist nur, bleibt dann noch was übrig?)
Neues Blech drüberschweißen; an den verbleibenden Stellen mit Rostumwandler / Rostgrundierung behandeln, aber..

Welchen Rostumwandler / Rostgrundierung könnt ihr empfehlen?

Hab mal ein paar Test durchgelesen, hier ein Auszug (aus 2000):

Vorab:
die bekannten Mittel Fertan und Owatrol schneiden mit am Schlechtesten ab,

Das Testergebnis

Nach der Auswertung der Testbleche haben wir die Mittel in vier Gruppen eingeteilt:

1. Gute rosthemmende Wirkung
2. Befriedigende rosthemmende Wirkung
3. Mäßige rosthemmende Wirkung
4. Schlechte rosthemmende Wirkung


(Verwendete Abkürzungen: L: Lösemittelhaltig. W: Wasserlöslich)
Gruppe 1: Gute rosthemmende Wirkung
-Krautol Metallgrund (L)
-Bahr Meisterklasse Rostschutzgrund (L)
-Streich mit Anti Rost (L)
-Kreidezeit Rostschutzfarbe (L, Ökoprodukt)
-Genius Rostschutz Haftgrund (L)
-Aglaia Rostschutzfarbe (L, Ökoprodukt)
-Super Nova Rostschutzgrund (L)


Gruppe 2. Befriedigende rosthemmende Wirkung
-Livos Duro Rostschutz (L, Ökoprodukt)
-Auro Naturharzöl-Rostschutzgrund (L, Ökoprodukt)
-Alpina Eisen, Stahl Rostschutz (W)
-Glasurit Anti Rost Grund Dickschicht (L)
-Hornbach Rostschutz für außen und innen (W)
-Hornbach Kunstharzbasis (L)
-Obi Classic Rostschutzgrund (W)
-BOB Rostversiegelung und BOB Primer (L, Dreischicht-Verfahren)
-Mipa Rostversiegelung und Mipa Primer (L, Dreischicht-Verfahren)


Gruppe 3: Mangelhafte rosthemmende Wirkung
-Correpair 1,2,3 (L, Dreischicht-Verfahren)
-Histor Rostschutz (L)
-Noverox Formel gegen Rost. Wirkt direkt auf Rost (Rostumwandler)
-Hagebau Rostschutzgrund (L)
-Einza Korral Primer (L)
-Erbedol Rost- und Haftprimer (L)
-Hammerit Metallschutzlack (L, Einschicht-Verfahren)
-Corroless No 1 (L)


4. Schlechte rosthemmende Wirkung
-Coca Cola (enthält geringe Mengen rostlösender Phosphorsäure)
-Fertan und Ferpox Grundierung (W, Dreischicht-Verfahren)
-Bahr Meisterklasse Acryl Rostschutzgrund (W)
-Owatrol (L)-Dulux Acryl Rostschutzgrund (W)
-Noverox Color Anti Rust (Einschicht-Verfahren)
-Brunox (Rostumwandler)
-Tannox (Rostumwandler)
-Krautol Metallgrund (W)

Zusammenfassung:

Insgesamt haben die lösemittelhaltigen Rostschutzmittel deutlich besser abgeschnitten als die wasserlöslichen. Auch die Rostumwandler konnten nicht überzeugen.

[oggy]

Warum fragst Du wenn Du die Antwort schon weißt?

Hast Du die Stelle mal mit einem Schraubenzieher bearbeitet?

[Knight Rider]

was heist, wenn ich die Antwort schon weiß...

Hammerite und sonstiges Zeug ist durch den Test vergessen...

Als einziges aus der Gruppe 1 (1. Gute rosthemmende Wirkung) hab ich in einem Markt hier Super Nova Rostschutzgrund gefunden.

Ich vrmisse im Test Presto Rostumwandler und Nigrin Rostumwandler

Irgendwie kann ich nicht glauben, dass die Rostumwandler nix taugen.

o.K., wenn man nur den Rostumwandler aufträgt,
aber wenn ich nach dem Rostumwandler noch so ein rosthemmendes Zeug auftrag,
wäre doch das die ideale Kombination...

Ich hab keine Lust, in ein paar Jahren wieder die selbe Prozedur zu vollziehen.
Lieber jetzt richtig machen.

P.S.:
die stelle hab ich mit einem Schraubendreher bearbeitet:
Ergebnis: Ich komme durch...

Für meine anstehende Hohlraumkonservierun (aber die steht ja noch nicht zur Debatte) werde ich Mike Sanders Korrosionsschutzfett verwenden.

[Mike Subway]

Moin,

ich hab früher immer überschweissbares Zinkspray drauf gemacht, dann Grundierung, dann Lack. Zum Schluss kannst du noch die Hohlraumversiegelung von VW druaf machen. Das hat immer gehalten.
So retaurieren die Jungs die alten Porsche.

Gruss Mikey

[Andreas-M]

also nen wirklich guten rostumwandler hab ich noch nicht gefunden... eher alles spielkram. Wirklich hilft nur: großflächig rausschneiden den Blech-Krebs, und neues blech einschweißen. Bin mir übrigens sicher, das unterm intakten Unterbodenschutz noch einige supras mehr so aussehen. Bei mir war der unterbodenschutz auch noch tip top. Sind halt auch immer scheiß stellen, da wo die bleche auf und ineinandergefalzt sind.

[Willy B. aus S.]

Unterbodenschutz bekommt mit der Zeit Risse, in die sich dann die Feuchtigkeit wunderbar rein zieht. Und wegen der schwarzen Farbe merkt das keiner, bis es zu spät ist. Deshalb wird heute eher farbloses Wachs verwendet. Das hält zwar nicht so lange, muss deshalb irgendwann mal erneuert werden, aber die Sichtkontrolle ist jederzeit möglich.