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#2 |
Registrierter Benutzer
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Mit TÜV ist mir auf anhieb nur der K&N als 57i Kit mit Gutachten bekannt, hat leider den Nachteil das der so über 200 kostet, glaub sogar 250,-.
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#3 |
Registrierter Benutzer
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Komisch, aber wie kommst du darauf das der K&N 57i Sportluftfilterkit für die Supra ein Tüv Gutachten hat?
Auf allen Seiten wo die Komplettkits für die Lady anbieten stand da ohne Tüv. ![]()
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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Ja und mal angenommen ich besorg mir son Komplettkit, bau ihn ein, kopier mir das Gutachten und dann gibt´s keine Probleme beim Tüv oder mit den Grünen???
Soweit ich weiß ham die Brüder was gegen kopierte Gutachten ![]() Muss ich das Teil dann etwa auch eintragen lassen, oder reicht es das Gutachten mitzuführen?
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#6 |
Captain Slow
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beim TÜV eintragen lassen, dann kriegst du nen extra-wisch den du immer mitführen musst (so war's bei mir jedenfalls).
ich habs problemlos mit der kopie eingetragen bekommen, aber weiß nicht ob das jeder TÜV macht. meiner war an dem tag als ich da war wohl extrem unmotiviert, deswegen hat er sich den filter noch nicht mal richtig angeschaut. bei Andreas-M hat der prüfer den filter wohl sogar noch nachgemessen, um zu schauen ob die maße mit denen im gutachten übereinstimmen ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#7 | |
Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
Beiträge: 7.079
iTrader-Bewertung: (9)
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Zitat:
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#8 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Meine Erfahrungen : Universalsportlufi mit selbstgebauten Flansch: fast wie Stock , leicht lauteres Ansauggeräusch(keinesfalls so wie man es von GTIs oder anderen saugern kennt- ernüchternt) Drop-In: bissl lauter wie stock, aber Bov besser zu höhren. Werd heute mal den Lufikasten vorn ein wenig aufschneiden und dann mal schauen.... Obs was bringt,kann ich noch nicht sagen da eine LADY immernoch das Leistungsschwankungssyndrom hat |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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update:
.....so hab nun zu dem Drop In mal testweise den Gehäusedeckel entfernt und einen anderen, welchen ich nach vorne quasie komplett mit der Stichsäge bearbeitet habe ,so das der Schwanenhals entfällt, eingebaut.
Die Aktion war in 15 min erledigt und dann mal schnell die Lady gestartet und ab gings... ![]() ![]() ![]() ![]() Also ich bin begeistert und kanns jedem nur empfehlen ![]() |
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#10 |
Registrierter Benutzer
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.....und ich muss morgen mit der Lady eh zum Tüv(Hauptuntersuchung) , da nehm ich das kopierte Ösi Gutachten für´s K&N Kit gleich mal mit und frag mal unaufällig nach ob sie es denn dann auch eintragen würden.
Wenn ich als Antwort ein "Ja" vernehme, wird der Kit morgen gleich noch online bestellt. ![]()
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