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Umfrageergebnis anzeigen: Fahrt ihr Automatik oder Manuell? Und wieso? | |||
Ich bin schaltfaul, Automatik kann was | 21 | 35,00% | |
Schalten ist das halbe Leben, ich brauch was in der Hand | 39 | 65,00% | |
Teilnehmer: 60. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen |
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Themen-Optionen | Ansicht |
16.03.2004, 23:38 | #16 | |
Captain Slow
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Zitat:
da brauchts halt ein bisschen gefühl im gasfuß, um die kurze zeit von 100 bis 120 mit dreiviertelgas zu fahren. wer kein gefühl im gasfuß hat, fährt halt MT mich persönlich würde es nichtmal sonderlich stören, selber zu schalten, nur das ständige kuppeln nervt auf dauer..... vor allem im stadtverkehr.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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16.03.2004, 23:44 | #17 | |
[NSH]Schlossgespenst
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Zitat:
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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16.03.2004, 23:47 | #18 | ||
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Zitat:
Zitat:
Aber da ich lieber fahre als im Stau zu stehen - MT... ist aber ne reine Glaubensfrage. Wäre ich 20 Jahre älter hätte ich wohl auch AT genommen (es sei denn, ich will eine 350+PS Supra haben).
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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16.03.2004, 23:55 | #19 | ||
Captain Slow
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Zitat:
sonst dürfte ich ja keine Supra fahren, weil ich mir dann immer sorgen machen müsste, zum zuhälter oder prolet abgestempelt zu werden. Zitat:
aber hast recht, ist glaubenssache. ich sehe zwar auch die nachteile der AT, aber die vorteile überwiegen für meinen geschmack bei weitem. wenn ich schalten und kuppeln will (kann ja in einigen fällen auch spaß machen), hab ich ja noch meinen Starion
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17.03.2004, 00:23 | #22 |
Registrierter Benutzer
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@Roger: Es soll auch Leute geben, die tatsächlich ein Leben AUSSERHALB ihres Autos führen (dazu gehört auch ein reges Sexualleben *fg*)
Cya, Mäxl |
17.03.2004, 02:17 | #23 |
Bordstein-Schrauber
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Hab ne AT und muß sagen für eine AT haut das teil ganz gut rein
Aber wenn schalter , dann auch das Richtige Auto dazu nen Lancia Delta Integrale , alles andere kannste in die tonne treten |
17.03.2004, 15:40 | #24 |
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Ich hab seit 6 Jahren ne Automatik weil ich die damals fast geschenkt bekam.
Aber eigentlich wollte ich immer eine Schalter, vielleicht bau ich sie mal um.... oder die Tiptronic kommt bald. Gruss Bleifuss
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
17.03.2004, 18:29 | #26 |
Registrierter Benutzer
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die alten reichen säcke, die sich eine MKIV NEU leistne konnten, waren halt schon zu alt zum schalten, in dem alter fährt man automatik
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
17.03.2004, 20:13 | #27 |
Registrierter Benutzer
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Hall zusammen
Schalter ja wenns ein MX 5 ist zb. Hab AT und MT gefahren und das Turboloch fällt extrem negativ auf bei der MT. Und die leichtgängigkeit sowie der bereich 2-3 Gang ist auch nicht grad der Hit. Die Beschleunigung ist bei der AT besser. Hab ich zumindest das Gefühl. Die Supra in Automatik ist eindeutig die bessere Wahl. Ist aber letzt entlich geschmack sache. Beat |
17.03.2004, 20:15 | #28 |
Mister Undercover
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MT, Targa, schwarzes Leder, 92er, ROT waren die bedingungen die meine Lady haben musste damit Sie Chancen bei mir hatte
Vielleicht hätte die Bedingung: "Ohne gebrochenes Herz" noch hinzukommen sollen |
17.03.2004, 21:29 | #29 |
Registrierter Benutzer
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Boah @ Jaco!!! *Bombe leg* ... noch einer mit schwarzem Leder in ner roten +92er Targa Turbo MT ... mach dich dünn!
Sachma kennst mich eigentlich noch von (vor ca. nem halben Jahr) geilekarre.de ? wo ich dich ma angeschrieben hatte und es "bewunderte" wie jung du doch bist als Supra Besitzer? Und deine aufmunternden Worte waren "nicht verzweifeln, halt dich ran und streng dich an... dann kannst du vielleicht in nem Jahr das gleiche von dir sagen" ... und was soll ic hsagen.. es hat geholfen, danke Cya, Mäxl (12/92er BJ und EZ 4/93 Rot mit schwarzem original Leder, Turbo Targa MT ) |
21.03.2004, 16:29 | #30 |
Registrierter Benutzer
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so, weil ich ja was dazu schreiben soll, sage ich es mal kurz und knapp:
Also ich fahre ´ne MT, weil die Supra Spielzeug für nebenbei ist, ich Spaß am Schalten habe und es damals noch keine vernünftig schaltende Tiptronic gab...punkt. so long Christian |