wer hat Plan von der Motorsteuerung???

Zitat von IronEagle

Naja ne Ladedruckerhöhung die von der Öltemp abhängig ist is ja auch schon was feines. Es gab mal für den 2,5l TDI von Audi nen anderes Steuergerät was so ähnlich gearbeitet hat. Motor kalt- 150PS Serie...Motor warm- 180 PS . Aber das sind ja schon mal ganz interessante Infos.
Ach Andi, was interessiert mich denn der Öltempsensor vom ASU Gerät???Wenn mein Steuergerät bei 3000 abregelt weil kalt, dann kann der an seinem ASU Gerät kokeln soviel er will oder seh ich da irgendwas falsch????

Gruß
Stefan

Das war für Amtrack, er sagte ja das ein warner Motor Vorrausetzung für die Au ist.......

[CyberBob]

Zitat von Andi K.

Ja genau, weil ein Feuerzeug auch warm macht

was habt ihr da für billige werkstätten?

im frankfurterraum wird einfach ein dummy in die leitung gestopft welches dem AU-gerät 85°C vorgaukelt

[Andreas-M]

so kenn ich das auch. der peilstab für die messung bei der AU landet normalerweise nie im fahrzeug...
Betriebswarm sollte der motor natürlichg schon sein, wegen kat, wegen kaltstartanfettung, etc.

[Mike B.]

meinen damaligen wagen haben sie auch schon zu asu zwecken.
ist mir aufgefallen weil in meinem asu wisch das kennzeichen von meinem vorgänger drauf war. bin dann direkt wieder um und wollte mein kennzeichen auf meinem asu wisch haben.