31.01.2011, 11:08 | #16 |
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AW: MkIII Cabrio
Mir gefällt die Idee sehr gut....und ich habe auch schon eine Unterhaltung mit einem Prüfer geführt, denn ich habe ständig mit dem Tüv zu tun.
Er hält das für durchführbar, wenn man die Querversteifung die von dem Targadach vorgenommen wird unten im Bereich der Federbeindome ersetzt. Das heißt, der Verdeckkasten muß so stabil dort eingeschweißt werden, das er die Versteifung übernimmt. Also man muß erst mal ein Verdeck finden, das passt. dann ein mit diesem Verdeck ausgerüstetes Schrottauto und die entsprechenden Teile heraustrennen, und in die Supra einschweißen. Mit samt dem Kasten. Am Scheibenrahmen ebenfalls die Bleche vom Schrottcabrio einsetzen und dort verschweißen. Dann ist auch der Verschluss des Verdecks erledigt. Dann kommt aber noch das Problem der Scheibenabdichtung.... Einfach wird das nicht. mal sehen ob sich mal einer hier an so was ranwagt..... Alles steht und fällt mit der richtigen Auswahl des Spenderverdecks. Es währe eine Geile Sache |
31.01.2011, 11:46 | #18 |
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AW: MkIII Cabrio
Bin ich echt der einzige, dem das überhaupt nicht gefällt?
Das nimmt der Supra doch die ganze markante Form. Und Targa is doch eh viel geiler. Das erspart das Windschott |
02.03.2011, 09:26 | #20 |
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AW: MkIII Cabrio
Das Targadach ist bei der Supra doch viel zu schwer.
meine Frau bekommt es alleine gar nicht ab. Da währe so ein echtes Cabrio doch die Lösung. Und außerdem....Targa,.... das ist wie gewollt und nicht gekonnt. Es geht nix über Vollcabrios. Maximal erlaubt sind Überrollbügel. |
02.03.2011, 10:03 | #22 |
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AW: MkIII Cabrio
Vollcabrios sind Kacke.
An 3 Tagen im Jahr kann man mal das Verdeck öffnen, dafür fährt man 362 Tage im jahr mit so einem Flatter-Stoffdach rum. Ich hab lieber ein Blechdach über dem Kopf, weil man 99% sowieso geschlossen rumfährt. |
02.03.2011, 10:15 | #23 |
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AW: MkIII Cabrio
ich hätt mir die Supra nie gekauft, wärs kein Targa! Ich versteh die Leute net...
kaufen sichn Cabrio/Targa, aber fahren dauernd "zu" rum. Hallo? Cabrio fährt man immer offen, solange es nicht gerade regnet oder man mit 200 mal Strecke auf der Bahn überbrückt. Aber selbst da gehört sichs eigentlich offen! Zur Not (Niederschlag) kann man dann kurz das Dach draufschmeissen. Aber auch nur, um die Innenausstattung zu schonen. Kein Niederschlag = Dach offen. Temperatur?? Der gut sortierte Klamottenladen hilft weiter. Jacke, Mütze und Schal gehören zur Grundausstattung des Autos. Cab fahren is ne Einstellung, wer die nich hat, soll sich ein Coupe kaufen und im Sommer mal Sixt besuchen. Just my 2 cent. |
02.03.2011, 12:16 | #26 |
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AW: MkIII Cabrio
^^und strudel im Tank, weil cw-Wert von nem Scheunentor mit dem Trichter hinten dran
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02.03.2011, 12:18 | #27 | |
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AW: MkIII Cabrio
Ich bin zu hoch, da mach ich das Dach lieber nur runter, wenn's warm ist.
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Zitat:
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02.03.2011, 12:21 | #29 | |
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AW: MkIII Cabrio
Nein, das is arschkalt am Kopf. Und Kappe ist was für Spacken.
Aber eventuell versuch ich's mal damit.
__________________
Zitat:
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02.03.2011, 12:25 | #30 |
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AW: MkIII Cabrio
Blödsinn, Mützelkappe ist stylisch. Muss ja nich ne Schirmmütze sein. Guckstu Magier: syl0r Beany aufm Detz!
jetz mal ohne Flachs, is doch vollkommen ladde, wie man im Cab sitzt. Bin mit meinem Vadder auch schon im Herbst im 318er Cab über die Autobahn, fett Mütze, Schal und dicke Jacke. Hauptsache offen!!! |
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